第七百一十章扬州的“热情”
从华亭新区出发，趁明轮蒸汽船逆流而上，至江都下船，然后沿着官道北上。这个选择之下，扬州成为了必经之路。史书上有太多关于扬州的内容，诗人们也不吝溢美之词。总之这是个好地方，陈燮却一次都没来过，扬州人也不喜欢陈阁部。
扬州人不喜欢陈燮是有原因的，因为陈燮把这里的盐商给得罪惨了。两淮盐场的盐，历史上一直都在市场上占着很大的比重，长芦之类的盐场根本就没得比。“两淮盐，下咸”，扬州盐商富家下，占据南直隶、湖广、山东、江西等地的市场，也是大明最为富庶的地区。
还有一个就是运河的枢纽位置，决定了扬州的重要性。这两个因素，成就了扬州的富庶和繁华。如果历史没有变化，清军入关之后，扬州十日的惨剧会发生，多年以后扬州还会因为盐和地理因素而再次繁华。
陈燮出现，改变了这个两个重要的因素。首先是盐，山东盐场的盐采用现代技术生产，高质量的细盐和价格优势，直接碾压两淮的盐。长江以北的河南、山东、直隶、辽东、口外的市场，两淮盐被挤出来。这还算伤筋动骨的，毕竟之前有长芦盐场在，这些市场不是两淮盐的主要市场。真正改变市场格局的时间，还是从陈燮出兵剿贼开始。军队从山东入河南后转进江北，山东的盐也跟着进了江北的淮河流域，然后又跟着军队的脚步进入了湖广。
这如果是太平世界，盐商们能活撕了陈燮，可惜长江以北战火一直不休，盐商就算想照顾市场。也没那个牛逼，只能眼睁睁的看着市场的丢失。更大的打击还在后面，陈燮总督三省之后，两淮盐的好日子就到头了。
首先是开海，海路一开，运河的作用大大降低。这就是一个不的打击。这个打击还不算太狠，因为运河的生命力，不会因为开海有太大的影响，开海的目的还是为了收关税，运输本身还是次要的。江南的漕粮，有相当一部分，还是走的漕运，这是内阁求稳的决定，不能单纯的依靠海运。而是海运和漕运并举。尽管如此，海阅成本完虐漕运，从开海之初至今，运河已经不复当初的繁华，变得冷清了许多。
其次是开海之后，船舶司巨大的收入，在国家层面完爆盐税，海商的快速的崛起。直接导致盐商的社会地位受到了巨大的影响。的不好听一点，以前两淮的盐商打喷嚏。大明整个国家的财政都会感冒。现在不一样了，海商成为了盐场的有力竞争对手，他们带来的税收，取代了盐商的地位。开海至今，不足十年，享受陈某人海外攻略红利的海商就像一个传奇。迅速的成为了引领时代的商界弄潮儿。而且这个弄潮儿身后有一大群靠开海发财的地主老财，他们可真是不好惹的。丝绸、茶叶、瓷器，这些东西都是通过开海卖出去的，作为既得利益者，他们实际上已经是陈燮一伙的。
最后对两淮盐商打击最大的是山东出的细盐。随着陈燮的总督三省而进入江南市场，这个就太要命了。盐商为何能发财？因为他们掌握了盐的价格，加上官商勾结，从朝廷到地方，有着巨大财力的盐商，想买通谁办不到？
陈燮是什么人？如果是太平时节，山东的盐别往江南卖了，就算是在山东本地销售，你都得掂量掂量，担心受到盐商的反扑。这绝对不是危言耸听，这是很现实的事情。可惜陈燮是个军阀，是个借着战争的机会崛起的军阀。投入国内剿贼战争之前，陈燮在山东市场的运营，并没有让两淮盐商伤筋动骨，或者他被忽视了。不就是一个山东的市场么？冒着得罪整个登州官场的危险去搞山东的盐场，得不偿失。随着战争规模的扩大，长江以北打成一片狼藉，盐商再爱银子，也得先保住命不是？战争期间你跟军阀较劲，那不是找死么？
等到陈燮在襄阳府一口气杀了两万多人之后，赫赫凶名成为了止儿夜啼的法宝。想对陈燮下手的盐商群体，才意识到玩硬的没出路，只能走朝廷的路线。各种抹黑都来了，军阀、藩镇、有反意之类的谣言，很多都是出自盐商的授意。
太平世界，一百个陈燮都被盐商发动整个大明的文官用口水淹死了。可惜陈燮崛起的时机是乱世，和平时期很好用的招数，一点都发挥不了作用。尤其陈燮显示出来的实力，皇帝都颇为忌惮，从最初的猜忌到后来的妥协，到信任和托孤，整个过程其实是陈燮不断为大明江山做出的贡献累积起来的。
当然了，主要因素还是大明自身，军事上的无能和政治上的腐败，两者加一起，烘托出陈燮的强大能力和无人能撼动的实力。一度对陈燮颇为猜忌的朱由检，也想过动陈燮，可惜是投鼠忌器。不敢对陈燮下手，皇帝不下决心，下面再怎么闹都没用的。
可以伴随侧陈燮崛起的不仅仅是建奴的滚滚头颅和流贼的灰飞烟灭，还有扬州盐商的没落。战争时期，他们奈何不得陈燮，等到和平了，陈燮就更不是他们敢惦记的对象。就算有个别人想冒险，搞个专诸要离之类的段子，稍有风声都被盐商内部先灭了他。
于是乎，两淮盐商对陈燮才仇恨值很高，即便是陈燮推出了咨议局和开海带来的红利分享，也不足以让仇恨消失。陈阁部途经扬州，知府谢大人要讨好陈燮，要求父老贤达去码头迎接一下阁部大饶座船，结果响应者寥寥无几。最好只好带着自己的手下官员，还有为数不多的本地士绅，带足了吹鼓手，在码头上等着陈燮的驾到。
两淮盐商的存在感是通过他们的财力体现出来的，可惜在大明要比银子，两淮盐上全部加一块都比不了现在的陈燮。一般的官员看重盐商，大明历史上盐商呼风唤雨，那是因为他们有钱，盐课是国家经济的重要收入。
扬州父老的热情，还在船上的陈燮自然是感受不到的，就算知道了其实也没卵用。打个不恰当的比方，就像非洲草原上的狮子，捕猎的时候会分对象么？还不是遇见了就扑上去，咬死哪个倒霉蛋得看运气。陈燮在大明的发家历程，就是一次一次的捕猎。盐商连个主要目标都算不上，顶多算是在狮子追捕猎物的过程中，惊慌失措的跳进河里，被鳄鱼吃掉的家伙。
扮演鳄鱼角色的，就是陈燮的合作者，陈燮本人根本就没正眼看过他们。一直盯着的，都是黄太吉和李自成、张献忠这种大家伙，盐商在陈燮眼里，连猎物的资格都够不上。
“扬州父老”的热情，算是白瞎了。谢知府的热情，却是真心实意的。南直隶一分为二已经确定，就等吏部核准陈燮的名单，这个时候陈燮北上京师，不抓紧机会拍马屁，万一扬州府的这个位子被别人顶了呢？别看他是周延儒的门生，在陈燮面前真的没有反抗的机会。
等在码头上的扬州官员和士绅们，不断的听到沿途快马传来的消息，陈阁部过哪哪哪了，接近扬州码头多少路了。正常的判断，陈燮可能是走水路路过扬州，所以在码头上迎接一下就够了。殊不知，陈燮本意是在江都上岸的，临时想测试一下蒸汽船在运河的航行情况。
这一路的测试效果真不怎么地，运河的水浅，过了江都就开始出问题了。明轮蒸汽船的设计，是考虑在海上航行，走运河就是一场灾难。好在这一路前方不断有轻快的船探测水文情况，加之运河江都至扬州段的水还算深，才没有发生搁浅的惨剧。
即便如此，行至扬州，这一趟测试就算是到头了。所以看见扬州城的时候，陈燮也算是松了一口气。码头上的谢知府和扬州士绅，则是结结实实的吓了一个半死。
什么时候见过运河里会有这么一个东西，长的怪就算了，远远的就能看见黑烟滚滚的，两个巨大的明轮搅动水花，一路破浪而行，没有船帆，没有纤夫，走的还不慢。临近扬州码头，甲板上的陈燮放下望远镜道：“给扬州父老打个招呼。”
呜呜呜……，汽笛一声长鸣，沿岸的水鸟吓的乱飞，码头上的人也吓的个半死，这尼玛是个怪物啊。谢知府直接一屁股就做地上了，吓的腿软跑路的不在少数。等到轮船靠岸的时候，还在坚持的就剩下扬州的官员了，而且都是战战兢兢，双腿发软的那种。
民间传陈燮有鬼神之力，就算是在读书人中间，这个法也是很有市场的。扬州这边不是江南，很少能感受到蒸汽机的怪叫声。尤其是普通百姓，看见这玩意，不少人都跪在地上不断磕头，求这个怪物不要吃了自己。(未完待续……)
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