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第721章 生化盾构机

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数前,巨熊国,远东地区。

朱格朱尔山脉南麓,地面下,300米。

“沙沙!”

“咔咔!”

漆黑的洞穴中,传来了利爪挖掘泥土和岩石的声音。

只见,数百只丧尸鼠,正在热火朝的挖掘着。

一个巨大的隧道雏形,已经展现出来。

这条隧道,从地面开始,以10度角倾斜向下,一直挖到垂直高度,距离海平面300米后,继而开始水平挖掘。

隧道的截面呈圆拱形,水平宽度足有50多米。

王强的计划是,挖掘一条直通北斗城的地下隧道。

用来将海水引入北斗城。

经过王强的反复检测,远东这边的海域,目前还没有检测到核辐射,海水还是很干净的。

海水淡化技术,可以生产出淡水。

析出的盐类,像氯化钠、硫酸镁、硫酸钠、硫酸钙等,还可以用作食品加工和工业原料。

虽然,元婴渡劫能带来丰沛的雨水,但是,供应量并不稳定。

3号避难所,能抽取到的地下水位,也一直在降低。

如果,短时间内没有人渡劫,以北斗城现在将近600万的人口计算,那时候,需要的水量,可是个文数字。

更何况,按照北斗城的发展速度,短时间内,人口突破一千万,已经是可以预见的事情了。

王强必须做两手准备。

蓝星上最多的水资源,就是海水,可以取之不尽用之不竭。

只要海水能引到北斗城,那么,北斗城的用水,将得到极大的缓解。

对于双城市提出的,修建淡水运输通道的建议。

王强直接给出了否定的答案。

如果用人力,去修建这条淡水通道,加上配套的发电,水泵设施,没有个5,6年的,根本就修建不完。

更何况,这种生命通道,怎么可能被其他人掌控,这相当于把自己的七寸,让对方拿捏住了。

尤其是,一团长鸠一夫,给出了,双城市不可信的结论,甚至建议,将双城市列入敌对黑名单。

战场上的种种诡异,作为一个元婴级别的强者,怎么可能感觉不到。

他只是没有进一步的证据而已。

既然如此,王强就更不可能在这种事情上,给对方留下可乘之机。

可是,距离北斗城最近的海岸,已经充满了高辐射。

根本无法取到无污染的海水。

王强仔细查看过现在的卫星监控地图,他发现,海平面已经抬升了很多,原来的很多大陆都在萎缩。

特别是穹国沿海,有大量的虹站,几乎遍布沿海的每一块领域。

这些虹站中,没有一座是完好的,都被不同程度的炸毁。

可以想见,沿海地区的核辐射,将会日益恶化到何种程度。

王强已经取消了继续向海边远征的计划,军团的触角,开始向内陆和高海拔地区扩展。

双城市的救援行动结束后。

王强有两个发现。

第一个就是,双城市的大桥坍塌的原因。

王强让丧尸鼠挖掘到坍塌的桥墩下方,这才发现,这个桥墩下面,密布着宽度不一的各种隧道。

隧道中裂纹密布,汽油已经渗透了下来,整个隧道充斥着呛鼻的气味。

从隧道形成的痕迹来看,应该是和丧尸鼠类似的生物挖掘的。

也就是,双城市保卫战打响的时候,地下还有一群不速之客,准备蠢蠢欲动。

王强不清楚,最后,这些地下生物为什么离开了。

但是,考虑到,即将挖掘的隧道,要充分规避这些地下生物的干扰,同时降低施工难度。

最后敲定隧道的深度,在海平面下300米。

这条隧道的初步设计,全长2300多公里。

期间要规避各种火山带,岩石断层,地下水道。

可是,王强现在还没有收集到巨型盾构机,单靠人力修建,简直是方夜谭。

不过,办法总比困难多,这还难不倒王强。

3号避难所的数据库中,就有这种巨型盾构机的结构图。

盾构机本身的工作原理并不复杂。

王强用了最笨的一种方法。

那就是把整个盾构机的功能拆解开,拆分成数个部分,

每一个部分,单独做出对应的配套结构件。

工序最繁琐的配件,就是直径50米的,圆拱形的钢铸模具。

模具不仅要满足隧道前期的加固工作,后期混凝土的浇筑工作,同时,还要在模具底部放置铁轨。

最关键的盾构机钻头部分,用丧尸鼠取代。

为了提高丧尸鼠的工作效率,王强还特意把来福的等级,硬生生吃到了7级。

而他的丧尸鼠亲卫队,直接都变成了7级的丧尸鼠,挖洞的效率更加恐怖了。

丧尸鼠呈梯形排列,最上面的先挖,一层接一层跟着挖。

挖出的土方,直接被后面的传送带,运送到铁轨的火车厢内,由狼人们拉出隧道。

后续的工程施工队,用快速固化砂浆,固化隧道内壁,同时用钢管桩和钢筋桩,对隧道的地基和穹顶进行二次加固处理。

随后就是隧道管片的安装,防水涂料和钢筋混凝土的浇筑。

这一整套设计,就是生化版本的盾构机。

路线的勘探工作,由采奕负责,她的声波,能够准确的检测到各种地质构造。

盾构机的钻头是300只丧尸鼠,按照采奕勘测的路线前进。

中间负责混凝土结构件的,是人类,他们多数都是负责指挥,需要出力的时候,都是让狼人顶上来。

最后,负责运送土石的还是狼人。

三十多万进化到7级的狼人,是这条隧道施工的绝对主力。

王强一直在想,丧尸已经在各方面都开始碾压人类的科技树了,人类存在的价值越来越微不足道。

最后,人类真的还有活路吗?

不过,那都是后话了,至少现在,他要为了身边的亲人,再拼上一拼。

如果隧道只是几公里还好。

但是,2300公里的隧道,那可是个超级浩大的工程。

为了让土石的倾倒,更加便捷,让钢筋混凝土等材料、设备的运输,更方便。

每隔50公里,就会在地面,重新挖掘两条10度角的隧道,一直延伸到主隧道的左右两侧。

这样,就可以形成一个,可循环的方形套环结构。

车辆从一侧进入,从另一侧出来,施工效率大大增加。

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