谁鬼佬不会打“太极”？
即便以前不会，在港岛任职几年，也能学个皮毛……
鬼佬警务处长听了鬼佬总警司的汇报，短暂的思考后，做了四点指示：
第一，警队必须以港岛市民生命安全为第一要务。
第二，汇丰是港岛发钞银行，不容有失。警队必须保证正在疑似被盗抢的黄金，不能离开港岛。
否则，民心恐慌，必将对港岛经济造成重创。
第三，行动安排必须严谨周密，尽最大努力避免警务人员伤亡。
第四，事件尘埃落定前，最大程度控制不良影响，禁止向外界通报消息。尤其是对媒体，要严格保密。
总警司秒懂处长的指示，严肃应和后，询问：必要时，能否请求戴英陆战队协助？
警务处长没有犹豫，回答：“军队介入治安事件，会引起不必要的恐慌、猜测和质疑。
港岛有3.3万名警员，有装备精良训练有素的ptU、EU和王牌准军事武装SdU。
如果匪徒只有二十人左右，相信警队完全有能力圆满解决事件……
总警司又懂了，再次大声应和……
挂断电话后，向一众同僚阐述：匪徒盗抢几十吨黄金后，无非两种选择，运离港岛，或寻隐秘地点藏匿。
如果试图运离港岛，除通过罗湖铁路桥撤往内陆外，只能通过海运货。
通过海运离开有两种可能，一种是通过港口泊位，将运金车开上货船。一种是在某处海滩将黄金搬运上船。
基于以上判断：一、北区各警局立刻行动，在通往罗湖的所有大道路设卡。
二、所有能接靠驳船的大码头附近警局立刻行动，设卡做好拦截准备。
三，为保障市民安全，维护港岛秩序，各单位严密布控，严阵以待。保证及时精确掌握匪徒和运金车动向。待匪徒离开人口稠密区，再择机动手。
四，匪徒最终去往哪个区，那个区的警司负肩负一线指挥之职。cIA、ptU、EU、SdU全力配合，任何单位出现失职、懈怠，必将严厉追责……
总警司在警务处长的指示下做出最终决定，所有与会人员只能齐声称是。
负责港岛各区的六个警司面上肃穆，心里大骂不已……这特娘的典型就是甩锅嘛。
谁点背成为一线指挥，但凡出问题就是第一责任人。
心里骂的再大声也没用，只能祈祷倒霉的不是自己……
cIA、ptU、EU、SdU的负责人也在心里暗骂……六个区的警司谁倒霉好看运气。不论哪个点背，他们四个都要陪绑。
没办法，只能寄希望于手下给力一点，别在行动中出岔子……
就在一帮人各有心思时，汇丰大楼西北侧写字楼内观察点汇报，有两辆型箱货，停在之前两辆福特Econoline潜藏的巷里。
汇报完没两分钟，观察点再次汇报：两辆型箱货司机可能受到了某种信号，正在离开潜藏点，开往汇丰大楼侧面货运通道。
这边观察点刚汇报完，之前跟踪三辆疑似运金车，过荃湾后出无线电信号覆盖区短暂失联的cIA组汇报：刚二人关闭车灯远距离跟踪疑匪，抵达了观塘和西贡交界处的安达臣道，发现三辆疑似运金车拐入一条通往东南方向的无名便道。
二人中有一人去年与搭档追击飞车贼到过这里，知道便道前方两百余米就是死路。
鉴于路尽头是山林，疑匪没有继续驾车前行的可能，且便道内漆黑一片情况不明，二龋心继续跟进打草惊蛇，遂驾车辆驶入路基下林中隐蔽，准备步行侦查。
刚隐蔽好车辆，便道内驶出一辆型箱货和两辆中型箱货。
二人决定分兵，一人留在原地监视，另一人驾车继续跟踪，现在经观塘回到荃湾境内。前方三辆箱货不惧颠簸行驶速度极快，高度怀疑是空车。
判断应该是准备返回汇丰大楼，继续装运黄金……
总警司立刻命人在地图上标记出无名路位置，一名曾在西贡区履职的警佐汇报 ：那条无名路根本就不是路。
72年有商人买下那片地准备开发别墅情侣酒店，开工后受73股灾影响停工。后那块土地几次拍卖几次流拍，一直荒废至今。
总警司大喜，得出结论：匪徒必然是看中那里荒僻人迹罕至，遂当做藏金地点。
如果人藏匿其中，遇到围堵会选择翻山逃走。但数以吨计的黄金进去，少量人员不可能凭人力搬运翻山。
也就是，只要堵住安达臣道上的路口，就有相当大的把握保证黄金不失。
总警司长舒一口气，新界东区警司一颗心直往下沉……
奶奶的，那里是他的管片。
好消息是，目标区域远离生活区。即便发生交火，也不用太过担心伤及民众。
坏消息是，目标区域西北方向是延绵不绝的群山。对方一群高度疑似受过严苛军事训练，且全副武装的悍匪，一旦放弃黄金退入山林。
追击？
缺乏山地训练的警员恐会有巨大伤亡。
包围？
整个西贡半岛地域庞大，交通复杂，且三面临海，即便抽调上万港警和全部水警，也不一定能围得住。
那帮悍匪真是选了个好地方……
就在新界东区警司暗暗推演该如何行动时，总警司提醒所有人：已圈定区域，高度疑似为抢匪藏匿黄金的地点。
但匪徒撤离汇丰大楼后，会与黄金藏匿于一处，还是另寻藏匿地点还未可知。也无法确定匪徒只选定了一处藏金地点。
所以，各单位打起精神，切勿掉以轻心……
中区警署临时指挥部内，一众高级警官开始调兵遣将推演行动预案时，汇丰大楼内的特工们，已经合力将二层金库的所有黄金全部搬进一层操作间。
完全没有时间休息，除侧门外值班亭里的假安保，和监控室内的排长，其他人铆足了力气开始装车……
车辆超负载运送黄金时，行驶中需要心谨慎，空车赶路就没那么多顾忌了。
尤其是驾驶着最后三辆箱货，经荃湾和观塘返回本岛的三名特工，眼看边已经隐隐泛起青色，更是铆足了力气，恨不得把油门踩进油箱里。
过了海底隧道右转，沿着告士打道高速西校
打头开箱货的司机眼看前面绿灯开始闪烁，脑子一迷糊，减档提速抢灯，呼啸着直接冲过路口。
后面的两辆中型箱货司机懵了一瞬，赶忙快速切换远近光提醒。眼看箱货越来越远，只能连续短促鸣笛继续提醒。
开箱货的司机最初没留神后视镜里灯光闪烁，听到鸣笛声才醒过神，赶紧踩刹车减速。
意识到好像开过了，四下张望确定位置，打方向调头时，借着拂晓时分上已经隐隐泛起的青光发现，右侧窄街里好像停着一溜车。
窄街里停几辆车不是问题，但凭车型……
调头的过程中仔细看……没错！就是港警的冲锋车！一溜至少停了三辆……
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