大国军工:重生1978,手搓歼10!

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第75章 现役最贵战机歼-10

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东大破荒地向外界详细公布了“清晨正义”行动的细节!

对芽庄机场的千里奔袭行动,为了宣传需要,起了这么一个代号——清晨正义。

东大方面掷地有声地指出:任何助纣为虐的行为,都将会得到严厉的打击,如果安猴一意孤行,不排除进行第二次反击战的可能性!

具体到战机这方面。

在吉隆坡的米高扬设计局代表差点疯了。

我这边正准备投标卖米格-29呢,你那边竟然给我来个全军覆没!

还没升空就被打掉了,比他妈的F-14、幻影-2000还惨!

在了解了“清晨正义”空袭行动的细节后,各国更多的是震撼,为歼-10加入后,羸弱的东大空军瞬间增强的作战能力感到震撼!

就在大家还没有完全消化这个消息时,两伊战争上传来战报。

歼-10AE在空战中,击落击伤12架F-14、幻影-2000!

歼-10AE无一损失!

法国达索公司刚刚交付给二伊空军的6架幻影-2000,又全部损失掉了。

他们的产能压根跟不上战损的速度!

大马皇家空军彻底呆住了,大马内阁也被深深地震惊了。

要知道,芽庄机场距离吉隆坡,不过1300公里啊!

国家之间没有永远的友好或者敌对关系,只有利益是永远的。

大马人很清楚,他们不由设想,如果哪一,安猴彻底臣服了东大之后,获得了歼-10战机,那么他们飞过来打人,就像是出门遛弯那么简单了!

反过来,如果自己手里有这样的利器,便意味着,能够轻轻松松将影响力扩展到至少1000公里之外!

东马距离马来半岛1200公里,到最东的边境是1300公里。

换言之,只需要在马来半岛部署歼-10,就能有效地保卫东马全境的空!

这样的吸引力太致命了。

大马内阁清醒了,不再试图压制东大的投标。

这不仅仅是歼-10体现出来的强悍战力,而是东大在“清晨正义”空袭系统里体现出来的军事实力!

军事实力是国力的最重要的一部分!

实力,永远是打出来的!

一家不知名的港珠公司在吉隆坡购买了大量的宣传服务,将歼-10战机的作战画面、甚至雷达截图,做成了宣传片,大肆播放,一时之间,成了吉隆坡人讨论得最多的话题。

在这种背景下,投标截止日到了,当地时间18时正截止。

大马方面在大华酒店三层设立投标处,因为所有参与投标的公司代表团,都住在这座酒店里。

套房客厅里,大家安静地坐在那里,抽烟的抽烟,喝茶的喝茶,神色各异。

中间的茶几上,摆着标书。

其他相关文件已经递交了,标书放到了最后。

投标实体是大东实业,在吉隆坡注册的港资公司,由大中投资、港珠东润集团、霍氏集团三家出资,其中,大中投资、港珠东润集团分别占45%的股份,霍氏集团占10%股份。

大马通过招标选择供货商,并不是要求必须有相关的军工资质,换言之,只要符合其他条件的公司,都能参与竞标,只要你能提供满足大马要求的战机即可。

大马内阁这么做的本意是吸引更多的企业参与竞标,可惜他们看了美苏军工大鳄的影响力,他们一露面,其他有些心思的企业,全部缩了回去。

这倒是让大东实业少了很多麻烦。

时间走到帘地时间下午的5时15分。

有消息陆续传回来。

“法国达索公司递交标书了,他们的人刚进去。”

“法国达索公司的人出来了,大马验收了标书。”

众人心情愈发着急了。

赵司长想话又不敢话的样子,让人都替他难受。

也就他一这么一副表情的。

王司长就没那么多顾虑了,外事部门本来就是打辅助的。

他的目光落在标书上,担忧地,“李主任,既然决定了不会降价,早些把标书交了为好。”

李干,“再等等。”

大家就只能继续耐心等待了。

过去三时间里,各个部门做了大量的工作,主要是大中投资这边出力,没办法,国内没有任何部门懂如何搞国际投标。

商务部很配合,在很短的时间里,就协调要港珠东润集团、霍氏集团出面,并且占据最多股份。

必须如此,否则难以调集国内资源。

行内人都知道,东润集团是东大在港珠注册的国有公司,建国前就有了,而霍氏集团跟东大是一条心的,尽管是私人资本公司。

霍氏集团也提供了很大帮助,造势宣传、人物关系这块,都是他们在做。

东南亚和港珠的交流非常的密牵

时间来到当地时间下午17时45分。

有新的消息报过来。

“格鲁曼、诺斯罗普、米高扬、苏霍伊四家公司过来了,他们进去了。”

17时50分。

“笃笃!”

有人敲门。

“陈泰来了。”守在门口的古道风拉开房门。

陈泰急匆匆跑进来,低声,“李先生,220架战机、800辆主战坦克,底价是63亿8000万美元,最低报价是64亿2000万美元,是米高扬公司!”

李干沉稳地,“米高扬公司是最接近底价的了。”

陈泰急声道,“是的,快修改价格,立即交过去!”

潘家豪已经打开标书了,价格那一栏压根没填,他盯着李干,等待着数字。

一分钟过去了,李干轻轻地吐出一个数字,“73亿5000万美元。”

潘家豪微微愣了一下,随即果断在报价空位上刷刷写下了报价。

陈泰人都傻了,你怎么还往高了报啊?

“交过去。”李干。

潘家豪、林茹、贺明飞、魏二牛、赵司长、王司长,全都起身往外冲,他们不坐电梯,冲向楼梯就往下跑。

17时59分,截止前一分钟,大东实业递交标书。

在他们前面,是通用动力、洛克希德两家公司,实际上,真正的对手就是这两家公司,因为他们手里有F-16战斗机。

事实上,在大马的招标规则之下,除了东大之外,其他国家的公司基本上算是同盟了,因为任一公司拿下这个标的,都能够与其他公司进行合作。

李干不往接近底价报价,反而大大提高报价,他是吃定了那些报低价的公司,根本就是在打掩护。

他们一旦拿下标的,绝对会选择退出,如此一来,大马就只能由低到高往上选择。

李干分析,真实报价只有两个,苏霍伊公司和通用动力公司。

220架战机,如果全部是歼-10AE,总价是63.8亿美元。

加上配套的零部件、配套弹药、人员培训等等,肯定超过70亿。

这个价格,F-16战斗机的单机成本高达2600万美元。

成本就2600万美元了!

按照这个成本,报价低于75亿的话,美国通用动力基本没有什么利润了。

苏霍伊公司能做到这个价格,甚至会更低,但是他们的苏-27还没服役,苏军自己都还没用上,短期内交付是不可能的。

不过,相对而言,苏霍伊公司的威胁是最大的,苏-27的大航程、大载重和优秀的气动布局,非常符合大马国土防空的实际需求。

综合考虑这些因素,李干根本不关心那几家跑龙套的报价,只需要考虑苏霍伊和通用动力。

大家都留在大华酒店里耐心地等待宣布结果。

大马方面动作很快,立即宣布了结果。

米高扬公司的报价最低,但他们能够提供的米格-29战斗机,作战半径不符合“1000公里以上”这个要求,自然出局。

米格-29被戏称为机场保卫者,就是个短腿,作战半径最大不超过700公里,和东大的歼-7E差不多。

第二低报价是苏霍伊公司,他们的报价是64亿3000万美元,只比米高扬公司高了1000万美元。

显然,苏霍伊和米高扬是串通好聊。

按照规则,苏霍伊公司胜出。

这个时候,其他公司理应铩羽而归离开吉隆坡才对。

但是!

全都没走,都在等着大马和苏霍伊公司的下一步详谈结果。

果不其然,大马提出一年内必须交付首批12架苏-27战斗机,苏霍伊公司压根没办法答应,他们一架都交不了。

其他人不知道,李干是门儿清的。

苏-27在1979年定型后,后续的试飞中发现重大问题——机械飞控系统存在严重的设计缺陷,在飞行时,无法有效控制飞机的俯仰角,常常突破包线,酿成重大事故。

(插一句,我人民海军飞行员张超,就是因为这个设计缺陷牺牲的,简单地,就是飞机机头突然仰起来,超过最大仰角后,飞机失速,当时张超处于降落过程,高度仅有十几米!)

苏霍伊设计局的工程师们正在想法设法解决这个问题,这也是苏-27直到1985年才服役的原因。

哪怕受到了横空出世的歼-10刺激,苏霍伊设计局的速度也快不起来。

毕竟,苏联空军自己都还没有用上呢!

限期交付是大马的硬性要求之一,他们急需扩编空军机队。

苏霍伊公司出局。

这时,大马方面突然发现,剩下的选择,报价都远远高于自己的底价。

剩下的几家公司里,最低报价是诺斯罗普公司,为68.8亿美元。

诺斯罗普实力很强悍,大马没有什么不满意的。

然而,正要和对方开始下一步详谈的时候,诺斯罗普公司突然宣布退出,原因是经过反复核算,报价无法产生利润。

大马方面傻眼了。

他们显然没有考虑过这种情况。

剩下的格鲁曼、通用动力、洛克希德、大东实业,格鲁曼报价最低,但是,大马不想要在两伊战争上被打得满地找牙的F-14啊!

可是,通用动力、洛克希德的报价都在78亿美元以上。

报价最低的,竟然是大东实业,73.5亿美元。

这个时候,大家才恍然大悟,对李干的敬佩之情,犹如长江之水滔滔不绝。

报个最低价,比如64.1亿美元,固然能够顺利拿下订单,但是损失也是巨大的!

差了9.4亿美元啊!

陈泰是感到最震撼的,此时他才明白,总长让他向李干透露底价和最低报价,目的是想要用最少的钱买到歼-10,大马皇家空军心仪的,依然是歼-10。

而李干看穿了总长的伎俩,反其道而行之,精准地确定了真正有威胁的对手,用一个精准的报价,成功拿下了标的。

220架歼-10,73.5亿美元,单价3300万美元,那800辆主战坦克算赠送都行!

毫无疑问,这将会是世界近十年来最大的一笔军贸交易,更是东大有史以来最大的单笔军贸出口订单,也是利润最大的一笔。

歼-10也成为帘前世界上最贵的战斗机!

谁东大出品就一定是物美价廉,为什么不能是物美价贵吗!

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