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第四六八章 江南铁路

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内燃机车大礼包:

一类火车站两座。占地面积为十万平方米。

二类火车站四座。占地面积为五万平方米。

三类火车站十座。占地面积为一万平方米。

四类火车站二十座。占地面积为四千以下平方米。

火车维修工厂一座。

两千五百公里双道铁路。

十辆内燃机车火车头。

货车礼包。(该礼包包含:敞车100辆。棚车100辆。平车100辆。罐车50辆。漏斗车50辆。矿石车50辆。通风车50辆。冷藏车10辆。)

旅客列车礼包。(该礼包包含:空调车厢50辆,非空调车厢三百辆。)

火车车站建筑施工卡。

铁轨建筑施工卡。

火车全能操作老师卡两张,该卡可以临时召唤一名火车老师存在四个月时间进行教导。

火车全能维修老师卡两张,该卡可以临时召唤一名火车维修老师存在四个月时间进行教导。

……

这个礼包,要不要这么丰富?

丰富到李初不敢置信,这竟然会是系统出品的东西,这何止是良心啊,简直就是大大滴的良心,不但给予了各种设施设备,甚至连火车都给了,还怕这边不知道操作,就连教导老师也给了。

这抽奖系统突然一下变流子,李初有点不太适应,生怕看到的这些东西只是一场玩笑。

这其中,送的火车站四个类别,一共有三十六座。

除了这火车站外,还有这两千五百公里双道铁路,以及这些所以系统礼包里的建筑,都是系统包工包料全部都不需要李初去负责。唯一需要李初去做的就是:一,去选择火车站建筑的模板外观。二,去选择这两千五百公里双道铁路的铺建区域。

火车站的模板外观,系统这边有现成的,每一个类都有不同的建筑可供选择。

一类的,有广州站、北京站、上海站等等选择。

二类有长沙、武汉等等。

三类则是后市的三线城市的火车站模型。

四类则是后市镇的站台这些。

李初只需要在里面选择自己喜欢的模型就好,以及再选出一个可以供建筑的空地出来。

两千五百公里双道铁路,则需要李初自己选择路线。

火车站模型这些,可以选不选,毕竟这玩意还得要先确定好具体坐落的城市以及位置。

而线路,则比较好选了。

就如同当初铺建沥青路一样,系统直接给李初提供了一个选择面板,里面是将整个北宋的疆域化作沙盘模型,李初所需要做的就是拉动里面的铁路线在上面画出大致的方位就好。

铁路是双向铁路。

也有是有两条轨道,一边来一边去。

这些铁路也都是系统提供钢材砂石等等,包括了建筑的人工系统全包了。

他只需要确定这两千五百公里的路就好。

两千五百公里,起初李初还没缓过神来,如今在选择的时候再猛一看这路程,又一次脑子蒙了。

两千五百公里?

你确定不是两百五十公里?

两千五百公里是个什么概念?

他依稀记得,在后世时从北京到广州,这个距离也才两千一百多公里,这可是贯穿了南北啊,自己开车的话也要走差不多一的时间啊。

操!

两千五百公里,这比北京到广州还要长。

可以,这很系统,也很礼包。

这应该是穿越以来,系统对自己最好的一次了。

既然系统都这么大方了,那么李初也不能再磨磨蹭蹭的了。

铁路是什么?

铁路是一种交通工具。

交通工具的作用是什么?是拉近两个区域之间交流。

有了这铁路,那么汝州跟江南之间的联系就可以非常的密切了。

所以这火车站的线路的起点跟终点,李初就选择了汝坟镇跟江宁。

起点是汝坟镇,终点是江宁城。

正好有两座一类的火车站,放一座在汝坟镇,放一座在江宁。

确定了首尾之后,李初也在沙盘上看到了两个城市之间的直线距离,为760公里。

这是直线距离。

铺建铁路的话,则就不能走这个直线距离了,其中最大的问题就是这直线距离要穿过淮南、寿州等地,这些地盘如今都是大宋朝的腹地,没法建铁路的,就算是建了,你能用铁路拉人?

这到时候产生的麻烦则是非常非常的多,而且也十分的不便,也非常的被动。

虽然距离是最短的,也是最节省材料的,但是如今有系统包工包料,李初何必还要在乎那么多?

铁路的作用,一是促进两个区域的更频繁交流,同时也是更加的掌控一些偏远的区域,有了铁路之后,这兵马都可以用铁路在一之内就能把大军拉过去,这要是打仗起来这就是一条源源不断的运兵路。

在后世,沙俄不是没有侵略东北,而是让鬼子抢先了。

不是沙俄不想侵略,而是西伯利亚铁路还没有修通,对远东这边的掌控力有限,大量的士兵没法越这边,结果在铁路还没修好的时候就被鬼子抢先了。

这铁路,对李初而言不仅仅是一条路,更是运兵加强区域控制的出兵之路。

所以,这条铁路,要贯通整个江南。

同时,也要考虑到地形等等问题,沙盘上也随着李初的选择,变成了纯粹的地形地貌了,根据大的地形地貌,李初选择从江宁出发,铁路往东去苏州,再由苏州南下往杭州。

然后再由杭州走衢州、信州、进入洪州,洪州也就是后市的江西南昌,再由江西西进湖南,到湖南的长沙府后再北上进入湖北的江陵,然后从江陵去荆门上襄阳,进入南阳,最后抵达汝坟镇。

这条线路被李初在沙盘上勾画了出来。

系统也给予了这条线路的数据,全长在两千公里。

两千公里,那么这条铁路就还剩下五百公里了。

李初又问了下系统,可否在铁路中间临时再开一条分支,得到系统的确认后,李初也就确定了这条线路了。

就这样了,从江宁到汝坟镇,就按照刚才勾画的路线修建了,至于铁路名字嘛,就叫江南铁路好了,反正这条铁路是贯穿了整个江南区域。

pS:感谢书友‘尹无聊就看书’20元打赏。(未完待续。)。

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