我原本以为我的工作生涯将在这二楼的理货与分拣间平淡度过，闲暇之余，下楼协助卸货，这样的日子简单而宁静。
然而，双11的钟声即将敲响，新的临时工加入了我们，使得工作氛围瞬间变得热火朝。
我随即被调往一楼仓库进行分拣工作。
每，我需要在出单处领取单据，然后穿梭于一排排货架之间，寻找对应的物品。从口红到眉笔，从沐浴露到洗发露，我需将它们一一集成一单。
接着，我推着满载货物的弹针车，来到分拣区旁。分拣区与包装区仅一条过道之隔，包装区的人们会接过这些篮子，检查其中的货物与单据是否无误。
一旦确认无误，他们便开始打包。空气包被用来填充包裹的空隙，胶带则用来封箱。箱子用胶带缠上半截，大箱子则十字交叉全面封锁。
最后，将单子贴在箱皮表面，一个包裹才算打包完毕。
随后，这些包裹被放在传送带上，开始了它们的旅程。
在支援期间，我常常推着推车，手持四五张或七八张的单子，在货架间穿梭。
虽然物品的位置标注得十分清晰，但要在众多货架间寻找，仍然是一项体力活。
从一份份订单详情上来看，热衷于购物的似乎主要是女性。
特别是在618双11双12这样的购物狂欢节期间，她们导致我们的工作强度显着增加，这一点从我们的人力和热闹氛围表现得尤为明显。
她们购买的商品种类繁多，从眉笔、口红到沐浴露、洗发水等，无一不包。
这给我带来了很大的工作压力，需要不停地东奔西走。
相比之下，男性的购物行为则显得更为简洁明了。
身为时工的我，工作性质相对灵活。计时制度意味着，只要我保持工作连续性，便不会受到催促。只要我的效率不过于低下，也不会受到警告。时薪为14元，我无需过度拼命。
在这里，我观察到了那些从事计件工作的同事们。他们的工作节奏明显不同，推车时步履匆匆，取单时总是一叠在手。分单时，他们总能优先获得任务。这是因为他们的收入直接与完成的工作量挂钩。
尽管他们为了挣钱而争分夺秒，但我们时工却无需如此紧张。我们只需按部就班地完成任务，排队等待即可。
这些计件工作的同事们，在双11、双12等购物节以及新年等高峰期，能够抓住机遇，获得更高的收入。
他们一个月的收入可能达到八千甚至上万，而这样的机会一年中只有几次。
尽管他们的收入较高，我有时候也挺羡慕他们的，但我们时工也有自己的优势，不累活干到及格线就校
我们无需承担过高的工作压力，可以在相对轻松的环境中完成工作，在和正式工的工作状态的对比中是完全胜出的。
我观察到他们忙碌到连饭都顾不上吃，饭后也立刻投入工作，无暇玩手机或稍作休息。尤其是当临时工或时工尚未到位时，关键区域更显空旷，仿佛成了他们全力以赴的舞台。在速度方面，他们全力以赴，而我们这些人反而成了他们提高效率的阻碍。我们的存在，无疑影响了他们赚钱的效率。然而，这又能怪谁呢？他们实在是太忙了。
物流快递行业对时效性的要求极高。即使出货量大幅增加，时间上的要求也不容妥协。顺丰之所以能在快递行业中脱颖而出，正是因为他们重视时间和速度。在这个行业中，顺丰、中通、申通等快递公司都在激烈竞争，新加入的快递公司如鸟驯兔等也毫不示弱。他们都在网上努力拓展业务。相比之下，中国邮政似乎显得有些格格不入，但作为老牌企业，有国家的支持，它依然占据着一席之地。
回想起以前的时代，车马缓慢，书信交流成为了一种乐趣，认识一个人能够念她一辈子，慢生活中邮政扮演着重要角色。
如今网络发达，高铁飞机等交通工具遥遥领先，微信等通讯工具也让我们与朋友之间的交流变得便捷，快递里中通申通更是卷上加卷，快生活里微信里朋友很久没有过话，世界变得很又似乎变得更大。
慢生活里我们似乎很穷很快乐，柴米油盐的日常也能让人过得很充实。然而快生活却让我们在忙碌得不知所谓，尽管我们不缺吃喝，但内心的空虚感却愈发强烈。
在这个快速发展的时代，我们或许应该重新审视自己的生活方式，寻找内心的平衡与满足，而不是挣钱还是挣钱。
我抗拒着以挣钱为先的日常，却又迫不得已的融入了进去，我站在旁边看着计件工忙碌挣钱的样子，嘴里着他们傻不傻啊，挣钱哪里用得上这么玩命啊，可是普通饶我，不玩命要还清负债要好久好久的，不玩命怎么拿钱娶媳妇成家要孩子，我似乎再变得越来越讨厌自己了。
整个世界似乎都容不得我慢下来了，不知道是谁发明了贷款和信用卡，不知怎么提前消费就慢慢的普及开了。
这个社会犯了重大的毛病，钱是越来越不值钱了，钱也是越来越难挣了，似乎我们都在将我们的未来卖了三两三，就为了盖房娶媳妇传宗接代，似乎我们都在恨寿命太短卖钱卖得太少，从来没觉得这本身有什么不对了。
我似乎越来越怀念时候了，也越来越怀念那个七八十年代的美好。
他们守着家里的一亩三分地，有着干不完的农活一年两季的收割庄稼，地里的野鸡兔子河里的鱼泥鳅都能让我们很快乐。
哪里像现在啊，吃饱饭是司空见惯的事儿，是不是每个人都是吃饱撑的，才全社会都在干着让钱更不值钱的事儿。
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