在航空公司，损坏航空器是很严重的行为。特别是机务维修人员，他们的工具都是现领的，就是几把螺丝刀，几把扳手在出任务的时候都要核对清楚，当任务完成时要清点归还。一旦发现丢失就要出动所有人寻找，甚至不惜把飞机拆了，当然是局部慢慢拆，主要是防止卡住机内的线缆。这些线缆主要是拉动飞机各个尾翼或机翼的，一旦卡住飞机会失去控制。甚至飞机各个部位有几个螺丝钉都要数清楚。
一次一个飞行组出任务，乘务员的箱包放在厨房的一个柜子里，上面的钥匙不见了。飞机到站换组时拿不出箱包，眼看飞机要走了，大家都很急。于是安全员叫来了机务，但仍无法打开。于是一个安全员问机务斧头在哪里，就是紧急情况下的安全斧。然后两个安全员就把锁砸了。但这件事成了破坏航空器的事件。
调查报告出来了，照片显示了厨房门的损坏程度。安全部介入调查。
我的一个朋友就是其中的一个安全员李，另一个是杜。两人都停飞接受调查。
杜暂时在部门里帮忙，有一次来我们办公室复印材料，转头对我的主任，“主任，你要救救我啊。”
主任叹了口气，这种事一般人是救不聊。
李也找我。由于认识李很多年，我就和他聊了一下。
我，“李，现在情况如何？”
李，“乘务长和其他乘务员都是我们两个安全员干的。哎。”
“你应该第一时间打电话给值班经理处理，要不就干脆不拿行李。”，我。
李叹口气，“安全员包里有工具，匕首，折叠棍，辣椒喷雾剂都在里面，一旦工具离身，都要处理甚至开除。”
我，“现在情况很糟糕，我问你，斧头是谁拿的？”
他是杜。
我，“这就好办，你要洗脑，我跟你讲，杜拿了斧头，你是不可能两人一起砸门的，所以你最多是扶一下，但斧头太大，你怕伤了手，所以只是看着杜砸。”
李犹豫了一下，“这样不好吧，大家都是一起飞的。”
我，“大家还是你俩砸的，你保命要紧。”
后来李他去公司安全部接受调查时，拿了两份报告，分别装在左右两个袖子里。后来的结果是杜被开除了，李保住了工作，他的领导也他是为了自保。
但后来杜又被招了进来作地面人员，后来还当了李的领导。所以李有一次也跟我，要知道杜会当领导就不得罪他了。我人家被辞退还能进来，你能进来吗？
但各为其主，李跟我的关系也不像以前那么好了。他偶尔也会找我，但每次都是我这边有点事的时候。但我总感觉他探听情况的目的多于帮忙的目的，因为他还是有向上爬的野心。
由于我身边很容易出现各种奇葩的事，也有人是树大招风，所以我对别饶戒心还是很大的。
也就是人们所的相信自己的直觉。
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