关于火车站的设计规划，陶弘方当然也只是门外汉，所以他也并未质疑戴绍给出的解释。不过戴绍大概也是想抓住这机会在贵人面前展示一下自己的专业水平，唯恐得不够清楚，还特地叫助手拿来了施工图纸，向陶弘方详细讲解这块地区的工程规划。
不过有了图纸可作对照，的确是有助于陶弘方了解火车站工程的详情。就建筑规模而言，杭州火车站比起三亚的胜利堡火车站足足大了十倍有余，而且留下了足够的空间用于若干年后的改扩建，显然是考虑得比较长远。
按照戴绍的话，这处火车站的设计使用寿命至少是百年以上，所以方案必须要考虑到通行能力、客货吞吐、车辆维护等等方方面面在未来的发展需求。
陶弘方不禁好奇地问道：“那你们设计方案的时候，又要如何预想几十年甚至百年之后的铁路运行状况？”
戴绍应道：“毕竟铁路问世才二十余年，对我们来是前所未见的新鲜事物。人见识浅薄，顶多能预想一下十年八年后的状况，更远的将来会发展成什么样，人就算想破脑袋也想不出来。所以这设计方案有很多地方是由刘部长亲自操刀，其中有很多细节，刘部长是当下没用，但日后一定会用到，可保车站运行百年。只是我们资质驽钝，暂时还未能完全理解他的设计用意。”
戴绍所掌握的一切关于铁路工程的知识，都是来自于刘山夏的传授，所以在他心中自然是将刘山夏视作了全知全能的存在。如何保证这座火车站能沿用百年而无需因功能不全推倒重建，那自然是要依靠刘山夏的远见卓识来制定设计方案。
至于其中那些超越时代的设计，刘山夏所考虑的是尚未投入应用甚至是还没开始研发的铁路技术，自然难以向戴绍等工程人员详细解释这些设计的功能，只能命他们按照设计方案施工。只等相关技术逐步发展成熟，届时技术人员就会发现这座火车站在建造时早就预留好了升级各种功能的空间。
不过陶弘方作为穿二代，对于父辈们的超前部署虽然也无法完全理解，但在海南岛这些年见得多了，倒是早就习以为常，听完戴绍的解释便没有再追问下去。与其尝试从戴绍这里得到解答，倒不如日后见着刘山夏再当面询问，还能得到标准答案。
陶弘方这时注意到图纸上火车站周围区域也被划分出了若干地块，而这些区域似乎并非施工区，便随口问道：“火车站附近这些区域的地皮，是已经被人收购了？”
戴绍大概是没料到陶弘方会将话题转到这个方向，一时有些结巴：“这……好像是吧！”
陶弘方听他口气似乎还另有内情，他也不是毫无社会经验的人，当然能想到火车站周围的土地会有极大的升值空间，而杭宁铁路项目并非绝对机密，必然有不少消息灵通之人早就通过各种渠道获知了具体的施工区域，通过提前收购周边地皮的方式来谋利，也是情理之中的事。
不过他还是有些好奇，究竟是哪些人手眼通，这火车站还没正式动工，便已经提前收购了周边区域的地皮。
陶弘方又仔细看了一下图纸，对戴绍问道：“我看这图纸上还划分出了很多个地块，那想必在这附近收购土地的不止一家了？”
戴绍战战兢兢地应道：“人对此不是很清楚……”
陶弘方看他这状态，越发觉得他应该是知道些什么，才会显得如此紧张。当下便先安慰道：“我对这些地皮不感兴趣，只是想了解一下是哪些人动作这么迅速……你放心，我今在这里听到的每一句话，日后也不会向任何人透露消息来源。”
戴绍苦笑道：“人身份低微，可不敢胡乱话，还望见谅！”
陶弘方道：“我看戴工也是有真本事的人，守在这工地上着实有些屈才了，待我回到三亚，就去跟刘部长反映一下这边的情况，看看能不能给戴工安排一个更好的职位。”
陶弘方心知仅凭自己的身份还难以让戴绍开口吐露实情，于是便向对方许诺了好处。虽戴绍跟刘山夏是师徒关系，但如果能得到陶弘方的助力，想必升迁机会也将来得更容易一些。
戴绍知道陶弘方的身份，也明白他的确具备这样的影响力，当下不禁大为心动。以他的资质能力，以及与上级的关系，其实在完成杭宁铁路的工程之后也会有机会得到升迁，不过那可能得等上好几年，期间变数太多，而他在官员中已经算是年纪偏大的，一步迟就步步迟了。
戴绍本身就属于不太会钻营关系的老实人，虽然与刘山夏有师徒之名，但他也仅仅只是刘山夏多年来所收的几百名弟子中不算太起眼的一个，多年来只能在工地上一点一点地积累资历，升迁的速度可谓极慢。而与他几乎同期入行的师兄弟，已经有不少人在建设部里升任了权力更大工作更轻松的官位，要没有半点羡慕嫉妒，那肯定是假话了。
但如果此次能凭借陶弘方的帮助，让升迁机会早些到来，那就意味着他的仕途会有更大的上升空间，而这也是他一直梦寐以求的目标。
“阁下此言当真？”戴绍经过短暂的权衡之后，便已作出了决定。
而陶弘方听他口气有所松动，知道自己的攻心术起到了作用，赶紧趁热打铁道：“在下向来言出必行，你若不信，可需要立个字据？”
戴绍哪敢提这么过分的要求，连忙摆摆手道：“不必不必，是人失言了。只是今日之事，还望阁下保密，莫要外传，毕竟人还要在杭州这里待很长时间，实在得罪不起各路神仙。”
戴绍道明自己的苦处，反倒是让陶弘方生出几分好感，点点头道：“好，我答应你。”
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