华威实验室之行对龙野不可谓不震憾，很难想象一个民企搞起来的研究机构会如茨……
陈生那实验室好听点叫万罗万象，难听点叫大杂烩，里面的科研项目五花八门让人看得眼花缭乱的。
常言做企业在技术方面讲究贵精不贵多，正常的企业敢像他那样玩的早不知道倒闭多少次了。
但华威实验室创建近三年不仅没有倒闭，还成功孵化出了华威电池、华威芯片这两个超过十亿级别的企业。
一个靠着全世界最先进的超级电容技术垄断了世界巨型电池的市场，一个解决了华国对部分芯片的需求。
而这，还仅仅是华威的冰山一角而已。
“华威在魔都、帝京、五羊城都有芯片研发中心，魔都的研发中心是由原来的魔都微电子厂改造而来，里面的骨干技术员和科研人员多是当年圆晶厂和微电子研究所的。”
当年因为造不如买的思想和经营不善等诸多原因，华国最大的魔都圆晶厂和魔都微电子研究所宣布倒闭，工作下岗四散到了各行各业。
“听那陈生托人花了近三个月时间才把那些曾经散落到各处的原元晶厂和微电子的研究人员重新找了回来，投入近十亿资金重启元晶厂和微电子研究所。”
听到这，朱老爷子微微一叹，滔滔下岗潮，千万失业者，多少家庭受难，多少家庭的塌了。
但当年国内经济大环境面临外资全部撤出，国外封锁华国贸易，内部华国企业面临产能严重过剩，公家企业经营杂乱丛生驻虫满地等情况，有些决定却不得不做出。
现在回看，那时的路子走得太急躁了，差点步了大毛二毛家他爹的后尘，幸好华国挺过来了，但那些人民……
感受到朱老爷子的情绪变化，龙野也停下了自己的讲述，他知道朱老爷子应该是想到一些当年不好的事情了。
当年有太多人被西方的宣传所迷惑，连他们G安内部的队伍都出现了异思想的支持者，那年头他们的队伍差点被腐蚀到了根本。
后来花了很长时间才把队伍里的一些思想摇摆者清除出了队伍，他是那时修被提拔起来的，所以印象特别深刻。
“接着你的发现吧。”
朱老爷子收回思绪开口道。
“好。”
龙野点点头。
“华威不仅在魔都有圆晶研发中心，在五羊城的南沙区还有一个很大的实验室，那里有一整套的大飞机研究团队。”
“据为了这个大飞机实验室，陈生一口气投资了近十个亿，用来打造大飞机的基础研究。”
龙野不知道陈生在想些什么，看他做事好像完全是想一出做一出，完全没有计划一般，但很神奇的是他似乎做什么就能成什么。
“他到哪找那么多大飞机的研究人员？”
朱老爷子惊讶发问，因为资金有限的原因，华国在十年前不得不放弃了大飞机项目的继续研究，现在的华国大飞机项目经过十几年的断档期人才早已经凋零。
“这些团队中很大一部分成员都是当初我们下马大飞机项目和大轰项目的科研人员，陈生通过各种关系把他们又都找回来了。”
“然后他们又跑去航空工业研究所高薪挖了好几个研发团队，主要研究大飞机的整机机体结构。”
“而另有一部份则是从我们这里高薪挖的人，我们这里的顶尖专家都被他们挖去了三十几位。”
在这里龙野也不得不佩服那位周皮条周主任，确实是个挖人好能手！
听到这，朱老爷子也不由抬起头。
龙野和科技部那位老同学当初看到这条消息的时候也是嘴角直抽。
这简直是离了大谱！国家因经济问题都不得不下马的项目，一个民营企业家创办的实验室竟然把它重新恢复了！
“他们的大飞机项目进展如何！”
这下朱老爷子被引起了浓厚的兴趣。
“华威并没有进行大飞机发动机的研发，他们只研究大飞机的机体制造，根据我们带去的相关专家的评估，华威的大飞机机体制造有不少技术并不比国外的差。”
之前看到陈生做的这些事的时候龙野有些搞不懂他做什么，但陈生把白鹅从二毛家借回来的时候他似乎有些懂了。
发动机不需要他去研究，一个民营企业也没有权力去研究那个（国家法律不允许），他只要研究好大飞机的机做制造，直接买航空发动机装上去就行了。
当然，大飞机的研发不是那么简单的事情，所涉及的技术也不是华威一家能解决得了，不然华国也不会下马大飞机和轰炸机项目。
“在南沙那边，华威还有一个航研发中心，他们从我们的航研究所挖了不少骨干过去，组成了一个五百多饶研发团队，那子大概是想自己放卫星玩吧。”
华国在航领域是最近这两年才准许私人企业进入的，虽然只是土火箭技术为基础，但那种技术成本的投入也不是一般企业能玩得动。
“去年，华威同时找上谅意志西门子、脚盘鸡东电、高卢鸡阿尔斯通三家高铁技术研究商。”
“最后经过议价华威最终从西门子手里买下了他们的高铁技术，今年听华威打算在南沙区修建一条三十公里长的高铁铁轨实验自己制造出来的高铁。”
龙野很疑惑，华威究竟是如何和那三家公司讲价的，竟然能低价从对方手里把高铁技术拿过来。
华国之前也曾想从这三家高铁技术研究商那里引进高铁技术，但以对方开价太高而告吹。
这其实就是个信息差问题，华国想引进高铁技术是几年前的事，对方拒绝后就没再去多关注。
那时这三家公司正在自家热火朝的修建着自己的高铁，觉得这玩意非常好用自不可能低价转卖给华国。
但建成后他们很快发现就自己家那一亩三分地很快就饱和了，想出口技术给别国却发现没人要这技术。
高铁技术是一个高耗电的技术，这世界上适合修建高铁又能承担得起成本的大国家不多。
在手里闷了几年眼看着投入研发成本都收不回来，三家公司不由动了甩卖的心思，正是这个时间点华威实验室找上了三家，在一通讲价后最终选择了物廉价美的西门子。
“我们国家现在似乎暂时也用不上这项技术，他们买回来有什么用？”
这个答案也许只有见过08年羊城火车站大堵惨状的陈生才能解释。
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