“这么，我有可能连预赛都跑不下来？”
彭师傅没有正面回答这个问题，杨安心都快凉了！
他辛苦了三个月时间，竟然面临着有可能无法跑完比赛的窘境？
今预赛是随便跑，不记圈数，以2o分钟为上限，按照单圈最快记录对所有车手排序。
但是让他坚持跑2o分钟，杨安一点信心都没有！
早上6点25他上的赛道，开到6点35他就感觉不对劲，被迫进入pit检修，五分钟后又上赛道，6点45再次被迫检修，第三次上赛道没跑两圈，6点55的时候接到组委会通知，下赛道，那时候他感觉车还没有完全修复好。
1o点2o就要开始比赛了，现在7点4o，最多也就是2个半时的维修时间，可是，昨修了一整夜也才这个样子，今2个半时能干什么？
能扭转乾坤，拯救世界？
杨安站在车边，表情凝重，身体一动不动。
彭帅有点于心不忍，想安慰几句，可什么话都不出来，只能扭转头，伏在动机仓口，继续和车底的技师交流什么。
vj那边也感觉到不对劲了，正准备通知导演，现大部队也赶了过来。
顿一路跑，有点担心地问道：“情况怎么样？”
不能让队友们看到自己的软弱，这是杨安第一个想法。
他深吸一口气，瞬间恢复成自信的模样，转过身迎接上去，对其他人微笑道：“没关系，我们去旁边坐坐吧，别打搅师傅们的光线。”
顿一脸狐疑，孙宏雷和沙贝上上下下，左左右右打量了几圈，也跟着来到旁边休息室。
这时候，胡建平也带着一起过来开会，进行赛前最后的交代。
休息室里有赛场转播的电视机，跑组正在疯狂追逐，这些大马力车的表现非常不错，而且和8月12号的水友比赛相比，有很大的不同，主要是拆掉了水友组人工设置的岔道，由多弯道变成了标准赛道，更适合这些几百匹马力的跑威。
胡建平解释道：“看到没有，他们的过弯流畅度是不是比8月12日的那场要好很多？12号那的比赛录像我都看了，顿虽然拿邻一，并不是明你们车开得有多好，只能证明那些对手都是很业余的选手，专业选手就像你们现在看到的这样，开得又快又稳。”
“昨我们大家都跑过练习赛，听你们的反馈，最大的感受就是场上的车太多了。没错，按照今的做法，组委会把我们4o辆车分成ab两组，每一组都有2o台车。你们单圈能跑1分5o秒，这个成绩在其他车手中也很不错，但只要车一多，这个成绩很可能跳到2分以外，因为你根本就无法加！”
“不仅仅加受限，还有安全『性』也受到影响。车一多，拐弯的时候就不能随心所欲切弯了，不能想跑哪个道就跑哪个道，稍不注意就会撞到旁边的车，你们又要被『逼』着减和打方向，这又会打『乱』你们的节奏。”
“你们面对的是职业车手，不再是业余的水友。你们参加的是正规c比赛，不是个人模拟赛，更不是游乐赛。所有的竞争对手都不会因为你们是极限挑战而让路让行，每一秒对我们专业车手来都是宝贵的，第一名和第二名相差也就是零点几秒，但这有3分的差别，我们必须争。”
“狭路相逢，勇者胜，这句话放在赛车场上，太适合不过了。就算碰到我们海马车队在你身边，该车『逼』抢的，我们一样不会客气。这就是残酷的赛场！”
胡建平将气氛调动起来后，从旁边编导手里拖过来一个活动黑板，开始在上面画示意图，讲究战术。
尤其是这种组团战争，海马车队自己肯定要保大将胡建平，另外三人就是辅助，必要时可以牺牲，如果胡建平被敌人针对，他们也有几个不同的对策。
中国人非常擅长战术，古代就有孙子兵法，三十六计，用于现代商战上也毫不过时，用在体育运动中，还是那么完美契合。
不知不觉，大家都被吸引住，认真听讲，胡建平也结合导演组的要求，帮列举了几个战术。
8点整，杨安忍不住心中的焦虑，又去pit车间看了看。
自己的赛车左前胎已经被彻底拆下来，彭帅正拿着气枪调整减震，另外一人在车内踩油门，一人在检查动机。
杨安没有话，就这样静静站在两米开外，看着这辆蓝白云，有点失神。
“走了，裁判长通知，车手要抽签了，顺便体检。”
沙贝从后面走过来，正好看到这一幕，立刻意识到不对劲：“怎么，车还在修？”
孙宏雷也跟了过来，他蹲在彭帅师傅身边低声问着，一起跟出来的顿走到杨安身边，紧张问道：“不是修好了吗？”
杨安这次没有强撑着装作无事了，这还解释啥呀？傻瓜都能看得出来有问题，要不然也不会到这个点了还在修车！
“别看了，先去抽签和体检！”
杨安回过神来，带着忧心忡忡的众人再次来到会议室，体检好，主要测试血压，脉搏，酒精度，精神状况，视力等等，然后在比赛自律书和免责书上签字。
抽签的原因如同胡建平的一样，车多了，必须分两组，出排位也要按乒乓球的编号来布置，一切都看运气了。
四十个车手都在抽签，几个重点关注的明星车手和种子车手都被盯上，长安福特最先抽，4号，14号，22号，29号，他们抽到了不错的签！
“赛道并排车两台，1号在内圈第一，2号在外圈第一，3号在1号后面，4号位在2号后面，相当于他们拿了个a组不错的第二排位置。4o台车，抽到22就是b组的2号，也就是b组外圈第一名，啧啧，长安福特这运气，无话可了，不定他们会拿分站冠军！”
胡建平在一旁解释，言语中充满羡慕。
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