纳娶妃嫔，为皇室多多繁衍后代在这个时代具有非常现实的意义，李明远不是迂回守旧之人，面对身边和从本土各地挑选进入宫中少女们的青春气息，他之所以迟迟未有实质性行动，不是因为他是个圣人，而是因为国家处于发展开拓阶段，军工、重工业、轻工业、农业、教育等诸方面亟待发展，本土上自他本人，下至普通的百姓士兵，仍然需要努力奋进，以维持来之不易的大好局面，若是他刚称帝改制，便大肆搜罗美人、珍宝，肆意放纵，下面的官员、军官有样学样，国家还不是很快乱了套！
一个新政权的建立十分不易，可若是不思进取、沉溺享乐，整个统治阶级却能够在短短十余年、二十年时间内，腐化堕落到将创业时积累的国家元气，消耗到一干二净的程度。
李明远取消娼妓制度，要求现役军官、士兵以及官员注重政府和军队形象，不准乱搞男女关系，同时在法律上给予妻妾同等地位，限制军官、政府官员纳娶妻妾的数量，种种措施施行下来，已经引起部分官员、军官的不理解，只是因为这部分人数占比不多，而且震慑于李明远十余年积累下来的威望，他们才没敢把不满表现出来。
国饶观念需要时间来一步步扭转过来，李明远也在多年的执政过程中，吸取经验和教训，在某些无关紧要的方面，给予官员、军官们适当的放松机会，允许他们带着家人、孩子适度娱乐，而不是一味的横加干涉和禁止。
处理完长安城留守官员用电报拍发的几项政务决议，第二上午，随行人员将倚仗、车马等物品收拾妥当，准备前往下一个地点巡视。
“陛下，周围地区的百姓闻听銮驾停留在晋江镇，都跑过来围观接驾，而且送给了两位娘娘好多稀奇古怪的动物作礼物。
皇后娘娘、贵妃娘娘不知道该如何处理那些动物，于是派奴婢过来，向陛下请示。”
“金银财宝之类的就算了，要是像鹦鹉、原驼、矮种马、杜鹃之类的动物，就让她们收下吧。”
离开长安城之后，沿途不断遇到百姓、商人献上牛羊、牲畜、粮食乃至本土地区特有的奇珍异兽作为礼物，牛羊、粮食等农产品在本土地区价格低廉，移民过来的普通百姓们积攒的家资不多，牛羊牲畜、粮食等物品虽然价值不高，但是作为百姓向皇帝进献礼品的一片心意，李明远命令护卫的士兵收下一部分，而一些在本土打拼日久的地主、商人们进献的相对珍贵的礼物，则没有接收。
古来君王巡游下，耗费物资财富众多，李明远不愿意徒耗国家财政资金，随行巡游护卫的士兵、官员等人数都压缩在一个相对较的范围内，而且除去必要的皇帝倚仗、马车和少量生活物品，整个队伍只携带两周的粮食和物资补给，一般的生活物资直接花钱从沿途百姓手里购买，不占用地方政府财政开销。
“皇后、贵妃，还有莹儿、兰要是有喜欢上的动物，让她们找人送回宫里，晋江镇距离长安城不远，现在捎带回去也方便。”
李明远担心带着一些动物赶路不方便，补充道。
“是，陛下。”侍女行了一礼，弯腰转身退去。…………
巡游出行的队伍越走越远，李明远在本土各地的巡视旅程刚刚拉开序幕，而本土另一方的远东大陆，南美汉国优越的自然环境、肥沃广袤的大平原，就像一块磁铁，对大陆地区底层的穷苦百姓，具有莫大的吸引力。
随着移民数量的连年剧增，承担远东—南美本土移民运输行动的类型也逐渐发生着改变，最初南美官方下辖的远洋航运公司是承担移民运输行动的主力，稍后，随着新京造船厂、兴和造船厂、皇家造船厂三大造船厂修建民用船坞，兼顾民营运输船建造任务，本土民间的航运公司开始涉足远洋移民运输业务，他们或是个人资金不足的普通商人，利用合伙募集来的资金，从本土三大造船厂订购中型运输船，或是资金雄厚的海外华商集团，直接从欧洲诸国订购大型远洋运输货船，历经多年发展，本土民间航运公司承担的移民运输市场份额，逐步提高到官办远洋航运公司市场份额的六成。
本土官方、民间航运公司占据了南洋—南美远程移民运输任务的七成左右，另外三成市场份额分别被德国、荷兰、法国等西方航运公司以及东南沿海商人联合集资合股成立的大陆商帮占据。
远洋移民运输行动有利可图，西方国家航运公司虽然在华人移民运输业务所占据的市场份额逐年降低，但是得益于移民行动的扩大，西方航运公司承载的华人移民数量不降反增，每年七、八、九月份是远洋航运事务的繁忙期，西方航运公司或是接受本土政府委托，或是直接和大陆华人移民签订协议，由西方航运公司将华人运输到南美洲，然后再由华人偿付移民运输过程中的总费用。
华人移民运输行动发展十多年，移民运输市场相比起当初西方白人把华缺做猪仔卖出去，已经规范了许多，其中最为明显的变化是移民死亡率迅速降低，同时，因为有汉国政府介入和提供担保，即使是身无分文的青壮华人，也能够利用赊欠的方式，在西方航运公司的运输船上，得到基本的物资和医疗保障。
洋人在大陆沿海地区拥有特权，他们可以不受清廷海关盘查，便能将一艘艘满载华饶移民运输出去。
东南商帮涉足华人移民运输业务比西方航运公司稍晚，但是作为沿海地区的地头蛇，他们拥有洋人不具备的优势，那就是在当地官府、帮派等方面错综复杂的联系，以及同为华人，更容易获得华人移民信任的优势。
出于对满清政府明面上的畏惧和心理上的保守，百分之九十以上的大陆商帮选择从事大陆沿海到南洋一线的短程运输业务，他们将移民运送到南洋宋卡、纳土纳群岛、兰芳大统制国之后，领取汉国派驻在南洋机构的移民费用，然后再从南洋购进一批或是产自汉国的布料、火柴、摄像机、水泥等工业加工品，或者是从南洋各岛屿购进一些廉价的大米等粮食物资，接着便装着同样满满一船的货物，兜里揣着赚取的收益，启程回到大陆老家。
虽然付出了额外的短程移民费用交给东南商帮，但是由于不用亲自将船来到沿海地区，杜绝了移民船只被清廷扣住的风险，总体而言，这种方式对汉国本土政府更为有利。
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