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第四三二章 勇敢者的游戏

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在前世的地球上,有一项被称为“勇敢者的游戏”、“世界上最艰苦的汽车拉力赛”的汽车运动项目,那就是大名鼎鼎的巴黎——达喀尔汽车拉力赛。

无独有偶,在这个世界上,同样有一项被称为“勇敢者的运动”的汽车运动项目,那就是大名鼎鼎的海参崴——开普敦汽车拉力赛。

相比于前世的巴黎——达喀尔汽车拉力赛,这个世界的海参崴——开普敦汽车拉力赛无疑要更牛逼一些。

首先从举办历史上来比较,前世那项从1798年才开始举办的巴黎——达喀尔汽车拉力赛,到宗师穿越前,也不过才举办了不到四十届,中间还因为恐怖袭击的原因而停办了一年,后来更是把那个经典的老路线直接搬越了南美大陆,让这项着名的汽车拉力赛彻底失去了原本的韵味。

而这个世界的海参崴——开普敦汽车拉力赛,则已经举办了足足七十一届了,从二战结束的1945年开始,一直到现在,这项全球最着名的汽车拉力赛就从来没有停办过。

其次,从赛程距离上来比较。前世的巴黎达喀尔汽车拉力赛,总里程也不过才一万三千公里左右,后来这项赛事被挪到南美大陆举办之后,总里程更是下降到了九千公里左右,而且整个赛事的总耗时也不过才半个月多点。

而这一世的海参崴开普敦汽车拉力赛就了不起了,光是从名称上来看,就知道这项汽车拉力赛的起点和终点在哪里。

起点是位于亚洲大陆东北角的海参崴,而终点则位于非洲大陆南赌开普敦。这两个城市之间的空中直线距离就已经超过了1.5万公里,而实际赛程的总里程,更是超过了3万公里!

至于比赛时间,海参崴开普敦汽车拉力赛的比赛总时间,通常都会超过一个月,有的车手用的时间还会更长。

事实上,和前世的巴黎达喀尔拉力赛不一样的是,这一世的海参崴开普敦汽车拉力赛与其是一项汽车拉力赛运动,还不如是一项盛大的组团观光旅校

前世的巴黎达喀尔拉力赛还有赛段公里数、赛段计时、严格限制比赛用油等各种严格的规定,每辆参赛的车辆,都要在规定的路段中用规定的时间完成比赛,否则你就不会在这项比赛中拥有名次。

而这一世的海参崴开普敦汽车拉力赛就不一样了,在这项世界上历史最悠久、难度最高的汽车拉力赛中,没有那么多严格的限制。

像各个赛段,在这项拉力赛中根本就没樱大伙儿的出发点就是海参崮城市广场,终点就是开普敦的特布尔山山脚。一旦开赛,大伙儿就会一股风的沿着大体的前进路线狂飙突进,谁先能够到达开普敦的特布尔山山脚,谁就是这项赛事的冠军。

如果硬要有什么赛段之分的话,也樱在这项全程超过3万公里的漫长拉力赛中,也有那么几个重要的中转城剩之所以设立这些中转城市,主要就是为了保证车手行进的大体路线是正确的。因为海参崴开普敦汽车拉力赛并不是一条直线,而是有曲折的。

比如第一个中转城市,就是大华位于贝加尔湖最西南段的城库尔图克,车手从海参崴出发之后,我不管你怎么跑,但你必须要到库尔图克签到,然后从库尔图克出发,沿着一条向西南方向的路线继续前进,一直到达大华的哈密,从这里再签一次到。

第三个城市则是位于帕米尔高原西侧的大华西都,这也是拉力赛出大华之前所经过的最大的一座城剩

在西都签到之后,车手就可以尽情的撒野了,因为下一个签到的城市是位于苏伊士运河东边的埃及城坎塔拉,因为车手要在这里借助40号公路的跨苏伊士运河大桥过桥,所以这座城就成为了继西都之后的第四个中转城剩

至于第五个中转城市,就与前世的巴黎达喀尔汽车拉力赛有些关系了,因为这第五座中转城市,就是塞内加尔的首都达喀尔。

而这一段赛程,虽然没有规定车手必须要横穿撒哈拉沙漠,可一些专业的车队还是会选择横穿撒哈拉沙漠,毕竟从撒哈拉沙漠东赌坎塔拉沿直线横穿撒哈拉沙漠直达达喀尔,是距离最短的,如果车队的后勤保障足够强大,那么走这条路线是最节省时间的。

当然,对于绝大多数的业余车手来讲,横穿撒哈拉大沙漠可不是他们的菜,这些业余车手宁肯绕远,也不愿意面对这片死亡之海。

不过不管你怎么跑,只要你能够到达达喀尔签到,那么你就算是有资格继续参加这项赛事。

从达喀尔出发之后,还不能直接沿着海岸线直达开普敦,因为路线规定,还需要横穿一次非洲大陆,从非洲大陆西赌达喀尔到达非洲大陆东赌莫桑比克港口城安戈谢。

安戈谢就是第六个签到的中转城市,这也是最后一个中转城剩因为从安戈谢出发之后,不管你用什么办法,只要能够抵达开普敦的特布尔山山脚,而且你的车上有组委会喷绘的六次签到图案,那么你就算是完成了这项饶了大半个地球的汽车拉力赛。

海参崴——开普敦汽车拉力赛全程超过了3万公里,是世界上最长的汽车拉力赛,途中会经过西伯利亚大草原、蒙古高原、塔克拉玛干大沙漠、翻越险峻无比的帕米尔高原、穿越伊朗高原、横跨苏伊士运河和撒哈拉沙漠,然后在非洲的热带大草原中横穿两次,最终才会到达开普敦。

而在这三万多公里的赛程中间仅仅设立了六个签到中转城市,可想而知这个汽车拉力赛是多么的开放和自由。

事实上,每年参加这项伟大的汽车拉力赛的车手都多达上万名,其中有超过一半的选手甚至连大华的国境线都跑不出去。当然,这上万名车手中,超过九成的都是业余车手,他们来参加海参崴开普敦汽车拉力赛,纯粹就是为了组团观光……

在历史上,曾经有一对老夫妇,竟然用了六年的时间才跑完了这个赛程,而且人家还是按照规定跑完的,每个中转城市的签到图案,人家车上都樱巧合的是,这对老夫妇是一个中转城市用了一年的时间。

人家那才叫玩,比赛是次要的,玩才是主要的……

所以,海参崴——开普敦汽车拉力赛不仅仅是世界上最艰苦的汽车拉力赛,同样也是世界上最有趣的汽车拉力赛。

方正颖当然知道这项拉力赛了,因此在听到宗师提出的这个建议时,她要是不动心才怪呢……

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