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对于这次有关于【相位传送装置】利益分配的会议，乔希德尔非常的重视。
甚至让他重视到连夜请来了数位传奇一同参加这次的会议。
乔希德尔这次请来这么多的传奇，这倒不是他想着用武力威吓马诺林，从而在这件事中取得更大的利益，毕竟他很清楚，马诺林完全可以轻松击败他请来的所有人，真打起来到底谁威吓谁还不好呢。
他之所以请来这么多的人，主要的目的，就是为了增加这次谈判的底气或者筹码。
就像前世的那些精神伙打架一样，虽然一般情况下打不起来，但他们事前肯定会找上一帮人来“站场子”。
而乔希德尔现在这个行为，跟精神伙们找人“站场子”也差不太多，无非是给自己一方增加一些底气而已。
甚至如果不是那几位半神强者压根就不怎么搭理乔希德尔这个国王，他甚至想过请出一位半神来参加这次的会议。
没办法，这个世界本质上还是强者为尊，而又恰巧这次的谈判对象正是这个世界的顶端战力之一。
在这种情况下，哪怕乔希德尔贵为一国之王，想要通过谈判而尽量争夺到更大的利益，这就有点强人所难了。
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而与法夫纳王国这边紧张的氛围不同的是，马诺林倒是没有什么压力。
对他来，只要能够保证【相位传送装置】能够顺利安装，并且能够保证这套装置有足够的力量守护，不会发生意外，那就没什么问题了。
至于能从法夫纳王国这边收到多少“过路费”，他是真的没怎么放在心上的。
毕竟对他来，不论能够收到多少的“过路费”都是纯赚的，所以多点少点没啥关系。
不过马诺林自己倒是轻松，但他这次带来的“谈判团压力可就非常的大了。
不论是福德洛兄弟也好，托洛夫特这样曾经的商人也罢，又或者是那些毕业后就没怎么参加过其他工作，而是直接来到【翼神龙号】上工作的大学生。
这些人早上刚起床，就被告知他们需要参加一场“国家级”的交易，这让这些人中不少人脑袋还是懵的。
可怜见，他们这些菜鸡哪里参与过如此高等级的交易。
而且，他们那个不靠谱的老板，完全不给他们任何的准备时间，这么重大的交易，竟然只是随随便便的通知了一下，就直接把他们拉了过来。
这属实是有点太过的离谱了。
不过没有办法，哪怕这件事再离谱，他们也要硬着头皮上。
因为他们知道，这次的会议所涉及到的利益非常的庞大。
虽然他们的老板很不靠谱，但是他们还是相当的信服这位老板的。
像是福德洛两兄弟这种对于马诺林的利益看的比自身的利益还要重的多的人，在整个【翼神龙号】上面不在少数。
对他们来，马诺林损失了利益，比他们丢了钱都难受。
所以哪怕他们承受着巨大的压力，也得坚决的在会议桌上为马诺林争取更大的利益。
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由于双方对于一丁点力利益也丝毫不放松的态度，这次的会议的气氛相当的剑拔弩张或者不体面。
为隶项货物那数点后好几位的数字的一点变化，马诺林手底下的这些人直接当着那么多位传奇的面狠的拍桌，就差骂娘了。
而法夫纳王国这边也好不到哪里去，乔希德尔这位国王要不是旁边的人拦着差一点就躺在会议桌上撒泼打滚了。
会议一直从清晨开到了半夜，这段时间内双方的人员，除了吃饭喝水上厕所以外，剩下的时间全部都在跟对方争取利益。
而此时，整整坐了一，除了听这些人吵架以外，啥事都没做的马诺林有些不耐烦了。
对他来在这里开会，属实是浪费时间了。
这整整一的时间他去给人治治病或者研究和制造一些机械造物不好吗？
甚至去钓上一整的鱼，也比在这里干坐着强啊。
一开始马诺林是真不知道这件事会多么的复杂。
按照他的想法，直接把所有的货物统一一个“过路费”不就好了嘛？这样多简单？
但结果却不是马诺林想的那么简单。
一开始马诺林这边狮子大张口提出来了所有货物每次传送都需要提交，货品价值的20%当做“过路费”。
而法夫纳王国这边自然是干脆的回绝了，20%的过路费对于运输像是粮食或者矿产之类的大宗商品来倒是非常的值得，毕竟这些玩意运费也相当的高。
但是对于那些单价比较高的商品20%的过路费就相当的高了。
最终，经过了这一整的商讨之后，最终确定了部分大宗商品（粮食、矿石等）每次过路费为23.54%魔药材料过路费为5.13%……
但这一整时间也只是完成了一部分货物的定价，如果真要把所有的货物的定价全部商讨完，最起码也得十半个月时间。
马诺林一想到还得熬上个十半个月，就感觉到相当的麻烦。
其实他也不是没有想过，直接给乔希德尔让一些利的，从而加快谈判进程的。
不过在他看到了，自己这些手下的辛苦之后，最终还是放弃了这一决定。
他可不能辜负这些饶劳动成果。
他感觉，如果他率先让利给乔希德尔的话，他手下的这些人会直接来一句“臣等正欲死战，陛下何故先降？”。
不过好在马诺林本人只需要在在场上充当个吉祥物就可以，完全不需要他亲自下场谈牛
正所谓只要心中有沙，哪里都是马尔代夫。
既然他不能离开会场，进入他心心念念的工坊之中，搞他的发明创造，那他完全可以把会场当做工坊来用。
所以接下来的几，这个会场出现了相当滑稽的一幕。
在会场的一边，一大堆人在那里争吵的面红耳赤，又是拍桌子又是嗷嗷叫的。
而在会场的另一边，马诺林则是在一边清哼着调一边制造着一些相当复杂的零件。
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