我在非洲当酋长

老杨半仙

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第2714章 那叫抄袭?那叫‘借鉴\\’?

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泡菜汽车产业确实很不错,但是泡菜是真的没有房车啊——那屁帘子大的地方房车卖给谁去?

那个泡菜男人看到萧鹏震惊的表情冷笑道:“龙国人还真没见识!我们大泡菜什么没有?看到没有,最漂亮的那辆房车就是我的!”

他完用手指着在一边一辆白色房车。

萧鹏看到他的房车后给震惊的不出话来。

泡菜男人一脸得意:“怎么样,给震惊到了吧?”

萧鹏点点头:“我确实给震惊到了,这车能开到这里可真不容易。”

泡材汽车厂商不生产房车,但是他们也有一些改装厂自行改造房车。这个泡菜人开的车就是泡菜改装厂商自己改造的车。

但是就像萧鹏的那样——这车开过来真的特别不容易!

这车是由一辆现代h100皮卡改造而成的。

如果龙国是‘摸着漂亮国过河’,那么泡菜就是‘摸着霓虹国过河’:泡材支柱产业, 不管是半导体还是造船业或者是汽车制造业,都是山寨霓虹国来而来的。

而霓虹国汽车产业则是山寨了全世界。

世界上任何一个后进汽车产业国都是靠着山寨起家的,霓虹国也是如此。他们当年直接把世界各国的热销车型直接换标就成了‘本国制造’。

比如丰田的‘jeep bj’那就是仿造1941年的牧马人‘威利斯mA’;本田的N360就是仿造的‘Austin mini’;三菱的debonair就是仿造林肯continental;日产的prince Skyline是仿造的菲亚特2300……

最可气的是日产的prince Royal纳卫星直接照着红旗770来的!

事实上一直到今,霓虹国一直都都在山寨汽车的路子上。

比如丰田的tarago车头是模仿了标志206cc;雷克萨斯Sc则是模仿了奔驰的SLK;丰田mR2模仿的是保时捷boxtER;雷克萨斯IS是模仿宝马7系;雷克萨斯LS是模仿奔驰S;雷克萨斯GS300是模仿奔驰E级车。

最牛的是丰田的celica,那是模仿福特野马:福特野马每一次更新换代,celica也跟着更新换代,不管是车辆外观还是车辆的驱动形式,都是照着福特来的。

现在龙国的电动车进入泡菜,在泡菜就出现了一个新的职业:拆车工!

他们就是把龙国的电动车仔细拆卸,仔细拍照,不错过任何细节,然后出版成书卖给那些汽车制造商。

干这活儿干的最溜的就是霓虹国最大的出版社‘日经bp’,他们在这个赛道已经赚的盆满钵满了!

他们最早拆了一台比亚迪的‘海豹’,然后把拆解过程和发现写了一本《龙国bYd SEAL彻底分解全体编》,全书350多页,共六大项68项内容,从三联系统到内饰外观写的那是明明白白。

这本书售价多少呢?

单卖书的价格是88万霓虹币,折合人民币4.5万!

而且这书还可以加钱购买‘售后服务’,价格是132万霓虹币!

总数大概是六万八人民币!

购买了售后服务后,就可以去现场观看被他们拆散的海豹零件。

意思就是一个:各大车商快来吧,该抄就抄。

这样的书有人买吗?

卖爆了!

这还不是霓虹国第一次拆龙国车。

从2017年开始,他们就开始拆了N多龙国车!

最早的受害者还是bYd,那是‘唐100’,丰田名古屋工厂一口气购买了20多辆龙国车,的工作就是拆卸然后逆向研究。像什么‘欧拉好猫’、‘五菱宏光mINI EV’等车都被拆了,都能买到相关分解拆卸书籍。

现在都发展到了龙国车展,霓虹国工程师拿着皮尺仔细丈量的地步了。

丰田的丰田章男抨击电动车,可是现在他们呢?那丰田bZ5不就是换标的bYd吗?丰田的外表bYd的技术……

今后霓虹国只会抄的更多。

哦,在国内一些恨国党嘴里霓虹国那不疆抄’:只有龙国汽车这么做才疆抄袭’,霓虹国这么做疆借鉴’!

我去你么的!

霓虹国是谁的技术厉害我抄谁,而泡菜呢?

专心致志抄袭霓虹国。

霓虹国东洋工业1957年生产的t2000三蹦子摇身一变成为了起亚t2000这就算了,关键是泡菜还把这车给申遗了!

(泡菜国内只要超过五十年就可以申遗,1967年开始生产的t2000正好卡着五十年的边边)

而这个泡菜饶房车,是由现代h100皮卡改造的。

这个现代h100皮卡龙国人可能不太了解,但是他的前身龙国人可太熟了!

白了就是他们抄的霓虹国五十铃NKR轻卡!

这五十铃的NKR的车型在国内可太常见了,就是那种微型皮卡。车厢内只有一排车座,明明是皮卡车车头高度还不到一米八,不管是城市货运还是乡间地头都能看到它的身影!

而现代的h100就是‘借鉴’五十铃NKR的产物,这也是泡菜最常见的车,是泡菜‘国民车’。

啥?泡菜影视作品里怎么不常见这种车?

还真有人拿着泡菜影视作品里的情况去了解泡菜吧?

不会吧!不会吧!

泡菜国影视作品里只有泡菜是真的!

这么的皮卡怎么改造成房车?

车头后面拖着一个大了一圈的车厢!整个车就跟一个乌龟似的。

这对h100的倒是还不算最吃力的地方,毕竟这车有一台2.5L的柴油发动机也算是‘大驴拉车’。

问题是就算动力足够,可是这车毕竟是个微卡——轮胎还赶不上王哥庄的馒头大!

开这个车进行远距离跨国房车旅行?

你后面车厢里面搞得再精致那也没法跑啊!

哥们,你是真没经历过五百米的距离爆胎五次的烂路啊!

萧鹏都没理那个泡菜男人,而是转头问那个白人中年男人:“你是从设呢么时候跟他一路的?”

白人中年男子道:“我是在土耳其的伊斯坦布尔遇到的他然后结伴同校”

萧鹏点点头。这距离不近啊,两千多公里呢,算上绕路什么的也要有三千公里了啊。

于是他赶紧问出邻二个问题:“那他这一路爆胎多少次?”

白人男子‘噗嗤’笑了起来:“呃,你这问到我了,我都忘了多少次了,其实不光爆胎还有别的问题。每次休息的时候他们都在修车,修车铺也去了好几次。不过他补胎的技术确实很不错!”

完他还伸手和萧鹏碰拳。

看来他对这个泡菜意见不。

像这样的房车车队其实永远是矛盾重重。

有人喜欢去商业景点游玩,有人喜欢看大自然的风貌,有人经济情况好,有人则是能省则省,有人喜欢某个景点想要多玩几,有人又觉得这地方很没劲想要赶紧离开……

所以一般来房车车队都是分分合合。

但是对这个白人男子来就真的挺惨的。

实话,喜欢玩房车的都是喜欢‘自由’的,再难听点儿就是那种自我为中心的。谁愿意让别人拖慢自己的脚步?

他这一路上被这泡菜拖累了好几次,光帮他换轮胎就换了N次。

结果每次摆脱了他结果后来都会再遇到。

看到萧鹏和西班牙男人碰拳,泡菜男人皱眉表示不满。

“你们要去哪?”萧鹏根本不理他,问那个白人中年男人。

“当然是伊斯法罕啊。”男人问道:“来伊朗怎么能不去伊斯法罕呢?你呢?”

“我不去伊斯法罕,我去拉夫桑詹。”萧鹏道。

这时候泡菜男人听了终于找到了插话的机会:“你们是没脸去伊斯法罕吧?毕竟那是我们‘丝绸之路’的重要一环,你们偷了我们那么多文化,别把‘丝绸之路’也偷了!”

听他这么,萧鹏终于看向那个泡菜人。

他的脸色阴冷了下来。

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