波音整了个什么大活呢？
其实也没啥，就是搞了一个新总统，就是大名鼎鼎的奥观海。
奥观海和波音有什么关系？
奥观海的幕僚长以及奥观海政府的商务部长都是波音公司董事会成员！他在当总统的时候被誉为‘波音公司最好的推销员’，访问任何一个国家首先做的事情就是卖波音飞机。
印尼狮航坠毁的波音737mAx就是他访问印尼之后卖出去的！埃塞航空的波音737mAx也是他访问埃塞时卖出去的！
至于奥观海卸任总统后，波音公司直接为奥观海的‘总统图书馆’和私人博物馆‘捐赠’了一千万美刀！
而奥观海当总统的第一件事情就是对NASA下手，先是砍掉了NASA‘重返月球’的‘星座计划’，然后大幅度削减了NASA的预算！
捎带手的还给NASA换了个新局长！
而NASA的新局长叫查尔斯-博尔登，是海军陆战队少将出身，对航空航啥都不懂，但是对人情世故搞得那叫一个门清。
他是军方出身，而波音和军方的关系那叫一个铁，于是他直接联系了波音方面，把NASA后继载人航项目给了波音，让波音让他们开发一套‘既能保持商业化价格优势而且安全可靠’的载人航运输系统。
从此NASA正式进入了‘载人航商业化’进程。
这个事情其实很扯淡。
航发射涉及到国家安全的。
别马斯磕‘星链’不涉及国家安全只是为了造福人类之类的屁话，看看现在地球上发生战争的地方，‘星链’是造福人类的？
真以为‘星链’是马斯磕？
还有这么真的人？
不会吧？不会吧？不会吧？
不过这个项目如果交给波音来做反而很合理：毕竟波音就是搞军工的。
而波音的能量也不是盖的，奥观海上任第二年，漂亮国就更新了《国家航政策》，开始促进私企参与航发射。然后波音直接拿了NASA最大的两个项目：一个是他们的载人航项目，一个是他们的SLS大火箭项目——也就是原来他们搞得重回月球项目需要的火箭。
而‘空x’呢？
那时候他们还真的有火箭了！
NASA和他们的合作是NASA提供技术和资金，让‘空x’造火箭，在2008年的时候，空x的第一枚火箭‘猎鹰一号’终于上，于是他们也拿到了NASA载人航项目。和波音拿到的载人航项目完全一样。
然后NASA给波音42亿美刀，给‘空x’29亿美刀。
干一样的活儿拿不到一样的钱，这还真的够气饶！
尤其是2016年懂王当选总统后，上任第一件事情宣布重启‘重返月球’计划，而跟那个项目深度绑定手里拿着该项目总包合同的的波音直接原地起飞——直接每年75亿预算的超级大单就到手里了。
而那时候的‘空x’除了用‘龙飞船’给空间站送货之外，根本没有什么业务。那时候的‘空x’资金来源不足，载人航项目推进缓慢，几近到了破产边缘。
那么是谁救了马斯克？
还是那个跟他一起买导弹的麦克-格里芬。
这哥们被懂王认命为漂亮国‘国防部研究与工程部副部长’，尽管是个副部长，他却全力推动了一个项目，就是成立了‘太空发展局’，而这个‘太空发展局’成立后的第一件事情就是采购大量低地球轨道卫星搞军用‘星链’，而承保这个业务的有两家公司，一家是国防承包商L3harris，这是漂亮国排名第六的军事防务公司，也是一家在龙国制裁名单上的公司，而另外一家就是马斯磕空x。
现在很多人在吹马斯磕‘星链’，首先，那不是他自己干的，还有L3harris，其次，‘星链’属于漂亮国国防部。
从头到尾这玩意就是军用的，跟造福百姓没有半毛钱关系！
不过看出来麦克-格里芬对马斯克妥妥的是真爱了！
马斯克也正是凭借着‘星链’订单才走向正循环成长起来的。
从这个方面看，马斯克绝对是受上眷顾，每次遇到事情都能有人拉一把或者做出正确的选择：搞火箭快要倒闭的时候，麦克-格里芬拉了他一把；搞电动车差点儿失败，去龙国建设超级工厂使他起死回生……
不管怎么，现在的‘空x’是这个星球上在航领域最顶级的那一拨。
而波音呢？
彻底拉了。
2018年初的时候，两家公司公开打擂台，同时宣布要在该年八月进行载人航任务首飞，全球媒体都在关注他们到底谁先上，结果到了时候两家公司一起推迟发射……
波音推到了2019年，空x推到了2020年，
看起来好像波音更早，但是现实发展却那叫一个魔幻。
现在回不来的波音‘星际客机’出现了阀门故障，很多人这阀门是龙国生产卖给欧洲，欧洲把阀门留下后把他们的替代品给了印度，而印度则用铝合金制造了一个给了漂亮国。
其实这个法有点儿错误。
波音‘星际客机’飞船的阀门是分包给洛克达因公司，而洛克达因公司又把这个项目外包给了专门制造阀门的Valvetec公司h，结果在‘星际飞船’上之前这俩伙人先吵起来了。
原因是洛克达因私自扣留了Valvetech给‘星际飞船’设计的阀门方案、图纸和样品，然后把Valvetech一脚踢开，把后者的图纸和样品进行修改后就成了洛克达因的产品以获取更大的利润。
严重怀疑洛克达因是泡玻任cEo或者那干脆是一家泡菜公司，这偷的干净利索。
在‘星际飞船’这次发射之前，Valvetech就公开发出警告：洛克达因生产的阀门很可能造成故障，结果没想到现在还真就是阀门出现故障，也可算是一语成谶。
像他们这样所有项目外包不出问题才怪。
除此之外，这几年他们出现的各种奇葩问题更是多不胜数。
比如2019年的时候，他们的‘星际飞船’验证机其实就已经上了太空，结果却发现和国际空间站对接不上发了个寂寞；比如连续发射连续出现故障……
这两年波音出的新闻太多了，多到了一看不看新闻都可能会漏掉好几条内容，而且每次新闻内容都是：我去，这么魔幻？这个世界上还有比这个还魔幻的事情吗？
过几波音的新新闻就会给人一个震撼教育：我去，还真有比这个更魔幻的！
比如他们的那个SLS重型火箭，发射成本已经从一百亿美刀飙升到了三百亿，即使如此还发射不成功，各种各样的理由延期发射了N次，仅仅2021年就延期了四次，四次理由全不重样。好不容易到了2022年8月29日，火箭都架在发射塔上准备发射了，结果四十八时内那枚火箭被雷劈了五次直接劈漏油了！
魔幻不？
不过话回来，空x这两年发展的真不错，虽然他们的载人航也延期了两年，但是2020年5月，他们的‘龙飞船’成功把两位宇航员送到了国际空间站，现在空x的载人航任务已经进入常态化，至于货物运输更是成为NASA商业补给服务的主要承包商。
其实这次送两个宇航员上国际空间站波音也是让空x给逼的——波音的飞船发不上，而空x则是一趟一棠飞，所以NASA考虑把原来给波音的登月任务给空x，波音一看着急了，于是就在没有做好准备的情况下送了俩人去了太空。
得，上去是上去了——回不来了！
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