本田公司为了出售掉本田车队，做出了很多的努力，但是随着时间的推移，一个个和本田车队传过绯闻的投资人都没有了后续的进展，也使得很多人都意识到，之前的那些收购新闻，不过是本田公司放出来的烟雾弹罢了。
1美金买个F1车队，听起来很便宜，但是本田车队背后那1.7亿美金的负债，足以让任何买家望而却步。更何况这一轮的经济危机已经在全球蔓延开来，明年的经济情况肯定会愈加的恶劣，这个时候投资一支F1车队，对于很多投资人来显然不是一个很好的选择，更何况还是一支背着负债的车队。
随着新年的到来，国际汽车联合会也公布了一级方程式比赛的新改革方案，为了应对经济危机，国际汽车联合会提出了一个节约改革方案，其中最重要的一点就是禁止了赛季中的测试。这对车队来是一个好消息，车队的资金本来就少，不可能像大车队那样搞很多的赛季中测试，而大车队也没有反对，金融危机使得他们的日子也不好过，所以能省则省。
然而本田车队仍然没有卖出去的希望，一直到1月19日，新赛季的首场公共测试开始，本田车队依旧没有找到买家。
本田车队的员工们对位未来感到迷茫，如果两个月之后车队再找不到买家的话，他们就会面临失业，而在当前的经济环境下，他们想要找到一个合适的工作并不是很容易的事情，毕竟赛车这一行就那么几支车队，每支车队都有固定的班子，没有新车队加入，就没有人需要新的员工。
罗斯-布朗依旧很淡定，最近一个月来，他将精力都投入到了新赛车的设计当中，特别是那个双层扩散器，作为罗斯-布朗的杀手锏，已经设计成型，就等到新的汽车引擎来到，便可以组装到车上进行测试。
而张冠则比较惬意的度过了一个春节，春节其他推掉了所有的活动，老老实实的待在家里，陪在父母身边，享受着这短暂的宁静。
田协、网协和篮协都派来专人和张冠商讨新一年的赛事计划。以张冠现在在国内体育界的地位，这些管理机构显然不可能强迫张冠参加比赛，所以未来的参赛计划当然要和张冠商量着来，而且张冠在奥运会中也获得了足够多的荣誉，即便是表示要休息一段时间，这些管理机构也会给予放校
春节是张冠难得的休息时间，而与此同时，罗斯-布朗终于露出了自己的獠牙，他亲自飞往日本，和本田公司社长福井威夫洽谈收购本田车队的事宜。
……
日本，东京，本田株式会社。
本田公司社长福井威夫一副咬牙切齿的模样，因为就在刚刚，他收到了一份关于收购本田车队的报价，他愤怒的原因不是因为报价太低，而是因为提出这个报价的竟然是本田车队的cEo罗斯-布朗！
在罗斯-布朗看来，本田车队都已经要完蛋了，自己这个时候挺身而出收购车队，避免车队那么多员工失去饭碗，所以他可以算做是车队的救世主，必然会受到大家的一致赞誉。
而在福井威夫眼中，罗斯-布朗这么做简直是吃里扒外，罗斯-布朗好歹也是公司的雇员，在车队遇到危机的时候，非但不想方设法来帮助车队度过难关，反而想趁机吃掉自己的老板，这肯定是一种遭到唾弃的不道德行为。
这就是企业文化的不同，西方人没有从一而终的概念，打工者跳槽是很正常的，只要是有足够利益，曾经的雇员盘下老板的产业并无不可。而日本的企业文化则是从一而终，一个人进入到一家企业，就好像进入到一个家庭当中，只要企业不倒闭，一辈子都会待在那里，如果企业遇到困难，员工们甚至会资源的减薪来帮助企业渡过难关。同类事情放在欧美国家，要是企业敢减薪水，估计集体罢工潮马上就来了。
也正是这种文化的差异，让福井威夫暴跳如雷，但罗斯-布朗却摆出一副救世主的样子，这使得两饶一次谈判不欢而散。
不过福井威夫一时间也找不到其他的买家，若是等到这个赛季的比赛开始后，本田车队可能会变得一文不值，所以福井威夫只能继续和罗斯-布朗谈下去。
“我们为车队专门建立的风洞测试系统，我们的风洞是带有金属滚道的，四年前，索伯车队在瑞士建造的同样的风洞，花费了超过4500万美金，而就目前而言，建立这套风洞测试系统就要花费超过6000万美金！”福井威夫开口道。
罗斯-布朗微微一笑，他一度连续好几周都待在那个风洞系统旁，对于这个风洞的了解，他也比福井威夫强多了。
只听罗斯-布朗开口道：“6000千万美金是新风洞的价格，而在去年，米纳尔迪购买了一个二手的风洞只花了300万美金，加上200万美金的改装费，500万美金就可以达到同样的效果！而且恕我直言，本田车队的的风洞测试系统的电机已经超过了保养期，所以即便是买下来，也要花费不少钱进行保养和更换部分零件。”
“我们的引擎输出测试系统是世界上最顶尖的，其中的3d测控可以测试出每一点细微的差异！仅仅是开发这个系统，我们本田公司就花费了超过一亿美金！就是法拉利，也还做不出我们这么先进的系统。”福井威夫接着。
“但是这个测试系统只对厂商车队才有用。”罗斯-布朗摆了摆手，接着道：“如果是法拉利或者是雷诺这种厂商车队，或许会对这种系统有兴趣，因为他们也是汽车引擎的生产商，他们需要这种的测试，而我收购车队后，车队就变成了独立车队，我们没有自己生产引擎的能力，我们只需要向引擎供应商要几组数据就可以了，所以这个系统对我们来毫无意义！”
罗斯-布朗话音顿了顿，接着道：“不过恕我直言，您的这套系统恐怕不是那么好卖，现在的一级方程式中，厂商车队只剩下四家，无论是法拉利、奔驰、宝马又或是丰田，他们应该不会对本田的系统感兴趣！”
“我们位于英国的测试赛道……”
“明年会重新启用光头胎，轮胎与地面之间的面积增大了17%，所以那个赛道需要重新改造……”
“我们的油量模拟测试……”
“明年的规则中加入了动能回收系统，现有的油量模拟测试已经废掉了，要重新进行开发……”
福井威夫和罗斯-布朗你一句，我一句，福井威夫每出一个优点，马上被罗斯-布朗变成了缺点，结果一个时下来，就连福井威夫也觉得公司耗巨资打造的本田车队，好像真的变得一文不值起来。
这或许是福井威夫遇到了最艰难的一场谈牛有句话叫知己知彼百战不殆，然而罗斯-布朗作为车队的cEo，显然要比福井威夫更加了解车队的一切，这使得福井威夫在谈判中一直处于明显的劣势。更何况罗斯-布朗绝对是一级方程式中最内行的内行人，几句话就将福井威夫的无法反驳。
比了解，福井威夫比不过罗斯-布朗，比专业，福井威夫更是比不过罗斯-布朗。这谈判的局势已经是一边倒了！
不过福井威夫也知道，就算是换另外一个人来，也不会比他取得更好的战果，因为对面是罗斯-布朗。
“内奸！这个可恶内奸！我们本田公司好好一个一级方程式的车队，世界上最顶尖的运动，结果到了这个内奸口中，都快成了一堆不值钱的破铜烂铁了！”福井威夫擦了擦额头上的汗水，和一个比自己更了解自己的对手谈判，真的是太憋屈了！(未完待续。)。
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