股市有风险，炒股需谨慎！
里面列出来的个股，仅做分析使用！
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7月7日，星期四，气阴夹杂大雨。
在下午三点收盘可以看出，今日大盘探底回升重拾升势，创业板指全领涨，宁德时代、阳光电源等权重股大涨，阳光电源甚至拉出了千亿市值的第一个20厘米涨幅，实话，没看懂，给饶感觉是，市场太亢奋了。
盘面上，赛道股重新活跃，汽车产业链及光伏产业链集体走强，储能板块午后掀涨停潮。
禾迈股份大涨成两市目前第二只千元股，中通客车盘中一度上演“地板”，并且尾盘也封住了，妖股，没办法去评价，只能继续瑞思拜。
此外有色金属、电力、猪肉等板块也有所表现。
下跌方面，医药相关板块集体调整。
总体上个股涨多跌少，两市超2600只个股上涨，超百股涨停或涨超10%。
沪深两市今日成交额亿，较上个交易日缩量337亿。
板块方面，汽车整车、储能、工业金属、充电桩等板块涨幅居前，服装纺织、cRo、家电、医疗器械等板块跌幅居前。
截止收盘，沪指涨0.27%，深成指涨0.97%，创业板指涨1.68%。
北向资金全净买入5.54亿元；其中沪股通净卖出3.1亿元，深股通净买入8.64亿元。
荀先问左贾，道：“老左，你昨今应该是军轮智能和赣能股份争夺市场龙头妖股之争，从结果来看，好像是赣能股份赢了，是不是它就能代表市场领涨龙头的地位了，后续有它的概念加身，会有一个加成？”
左贾看着荀先，认真的道：“实话，最开始的时候，我也是这么想的，但是中通客车从跌停板出关之后，就不是这么想的了。”
荀先有点奇怪的道：“难道你还认为中通客车还是市场的总龙头，还能带领整个市场的方向吗？”
左贾道：“这倒不是，虽然我也很想看到中通继续往上，然后出现历史上第一个因为异动被关三次黑屋的股票（据我所知没有短时间三次关黑屋的，如果有，还请评论区告知，谢谢）。但是这种可能性应该很，今就是三个妖股一台戏，但是，从分时图的走势来看，目前总龙头的 位置，还是非中通客车莫属。”
荀先问道：“为什么这么？”
左贾道：“因为巨轮智能和赣能股份，在这个时候都是需要走加速的，开盘之后，巨轮智能和赣能股份都如期加强，因为他们都是大幅高开。
但是如果你有注意分时图的话，可以看出来，中通客车的大资金，从跌停板开始翘板的那一个瞬间，咱们预期是要抢夺龙头位置的巨轮智能和赣能股份，不约而同的都开始往下砸盘，表示自己只是跟随的弟，对于总龙头的出关，表示万分欢迎，直接毫不犹豫的就跪了下去。
实话，赣能股份还好一点，在之前抢夺龙头的时候，一直处于身位优势，早早的封在了涨停板上，而巨轮智能却一直都封不上，毕竟已经被卡位了，所以咱们可以看到，赣能股份起码还能往回，封住涨停板，而巨轮智能这个失去身位优势的，差点被砸到柳停板。
还好今的市场，反核能力都比较强，所以巨轮智能后面又被拉升了上来。”
荀先好奇的问道：“老左，你知道今的高位股，反核能力为啥这么强吗？”
左贾道：“其实在巨轮智能封不住板的时候，它一般是要被资金放弃的，难能可贵的是，它竟然抗住了压力，这应该少不了千亿大市值的个股，阳关电源和长安汽车对盘面的加持，因为有这些大市值的个股在反复活跃，让大盘维持在比较好的情绪面，也挽救了资金的情绪，所以巨轮智能才不至于太难看。”
左贾想了想，接着道：“不过今市场虽然抗住了分歧，但是中通客车还是封得很勉强，明情绪能不能维持还是一个未知数。”
荀先问道：“你的意思是，明的市场风向有可能会改变吗？”
左贾道：“今的赛道方向，光伏、汽车、锂电有一次集体爆发，市场的行情也非常火热，但是i你看看，今市场的成交量是缩的，并且有那么多的大市值个股有一个爆发的成交量，还是有近2000家个股是下跌的，明市场还是有割裂的。”
然后，左贾指着上证指数的日线图，对着荀先道：“老荀，你来看一看上证指数的mAcd这个技术指标。”
荀先凑过来看了看，惊讶的道：“上证指数的mAcd已经形成了死叉了？”
左贾道：“是的，不仅仅上证指数，创业板指的mAcd也已经形成死叉了，深证成指的mAcd也感觉快形成死叉了。
这还不算，上证指数5日成交均量线，也已经完成了对10日均量线的下穿，只要5日均价线下穿10日均价线，那么就会形成3死叉的看跌形态，就问你怕不怕。”
荀先道：“难道，市场的风向真的要改变了吗？”
左贾道：“这个我不知道，毕竟技术形态也只是技术形态，但是当前的行情，比其他的交易者保持多一点谨慎，也是没错的，毕竟在这个指数还在震荡时候，保持一份谨慎，就是给自己的资金多一层保护。仓位该打的时候可以打，但是不该打的时候，也不盲目的去打。”
荀先认可的点零头，道：“既然觉得有异样，自己玩不透的时候，即使最后证明自己是错的，最多是少赚一点。总比到时候证明自己考虑的方向是对的，但是资金却出现大亏要好。”
左贾道：“是这个道理，上证指数再度回踩20日线，再次缩量，明资金进场意愿有所不足，大环境暂时没有问题，主要是警惕后续增量资金进场不足，而场内的资金又在兑现，形成对市场的一个冲击。”
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