这也就导致了他最终以极限的压线出圈，而他出圈之后的速度，也已经是降到了110km\/h，秦不知道的是，因为他的操作，差点没有将监控和观看那群人给吓死，即便是直播间的观众都吓了一跳，一些人差点没有窒息过去。
“还好，还好，有惊无险的出来了。”看着秦从t3弯出来，众人终于是松了一口气。
因为有提前安装高精尖测速仪器的原因，三个弯道上的测速点位的精准的记录了下来，并反馈到了监控人员的其中一台电脑之上，三个点位的速度分别为203km\/h、180km\/h、110km\/h。
虽然在过t2弯的时候没有主动减速，但因为过弯等原因，速度还是比之过t1弯的时候降低了一些，但也就降低了20km\/h而已，这速度可把一众人吓得不轻。
一个个的真怕秦一个不心，冲出了跑道。
随着秦出了t3弯道，可还不等众人缓口气，秦又开始了他疯狂作死的操作。
车身刚出弯，秦就开始升档，进入t4弯的时候，速度更是一点不带减少的，等出t4弯之时，速度已经是回到了180km\/h，这时候这辆车的加速乏力就体现出来了。
秦继续提速，t4弯和t5弯道之间是一条直线，因此给了他一定的加速时间。
过t5弯的时候，他再度选择了内线进，外线出，因为t5弯道的角度大的原因，过弯的时候，也不带减速的，t5弯可以是几个弯道当中最简单的一个弯道之一了。
穿过t5弯道回到内线，短暂的直线之后，进入t6弯，这一次他依旧选择了走内线，但因为t6弯道是一个夹子弯的原因，秦这一次不在是直接过弯，而是选择了漂移过弯。
随着进入他心中最理想的刹车点位，果断的拉下手刹，利用车身的惯性过弯，此刻的他真正的进入到了人车合一的境界，此刻的他宛如这条跑道之上的王。
随着他拉下手刹的那一刻，随着车轮和道路的摩擦，大量的白烟从车轮和跑道接触点冒出，视觉感直接拉满，更是让一群人给捏了一把汗，还好有惊无险的以110km\/h出弯。
“爽呀，要的就是这感觉。”秦兴奋的尖叫道。
秦是爽了，可那观看的人，差点没要速效救心丸救命。
出弯之后，秦再度提速，哪怕接下来进入到接下来半径的t7、t8弯道也没有减速，最终更是分别以234km\/h和245km\/h每时的速度进弯。
当进入t9弯道的时候，因为对比之前两个弯道，这弯道又上了一点难度，但对比t6和t3来还是简单了许多的。
秦按照惯例内线进，外线出，当然也进行了一些降速，接着不等他加速，保持几乎匀速的速度，外进内出t10弯，简直不要太轻松了。
接下来t10-t11弯道之间又是一段直线，加速的同时，从内线转移到外线去，接着以外进内出的方式进入t11弯道，t11-t13是连环弯道的原因，在外线进入的时候，秦就进行了提前降档减速。
t1-t3和t11-t13弯道不同的是，前面一个难度一个比一个大，另外一个是难度一个比一个，秦在减速过完t11弯道之后，就开始加速，但未升档，直到从外线进t12号晚之后，这才升档，加速出弯，接着进入到t13弯。
最终以外线的方式出t13弯，因为出t13弯之后，是最长的一条直线的原因，秦直接就是油门焊死，睚眦加速、加速、在加速。
即便是睚眦那台1.6t发动机其蕴含的380匹的马力和480牛米的扭矩彻底爆发了出来，但速度也就那样，始终无法突破码表上的那串300数字的桎梏。
最终即便是即将到达t14弯时速度也仅仅是来到了286km\/h，因为t14是一个U型弯的原因，秦不得不提前减速，现在在不减速，已经不是疯狂了，而是彻底的疯了。
疯狂归于疯狂，该减速还得减速，要不然到时候以这个速度进入t14弯，结果可能就是要全村开席了，哪怕秦在人车合一，也做不到这个速度过弯。
快速降档减速，在从内线进入t14弯的时候，秦已经是将车速降低到了90km\/h。在进入刹车点位之时，秦果断拉下手刹，一个近乎完美的钟摆过弯，车头更是贴着内线出了这个弯道，出弯后的秦就开始加速升档。
在秦过t14弯道的那一刻不管是现场，还是直播间当中看到这一幕的人，都是屏气凝神，害怕下一秒就看见秦的车翻滚而出，直到秦出弯那一刻，所有缺即又兴奋起来。
“爽呀，刺激，真tmd的刺激！”
t15号弯可以是最简单的一个弯之一了，秦过得那叫一个轻松，出弯那一刻，车速这才被秦拉起来不少。
当过t16弯道的时候，因为弯道角度比较大的原因，秦同样没有减速，外线进内线出，出弯那一刻，睚眦再度将其蕴含的380匹的马力和480牛米的扭矩爆发到极致。
“再跑两圈，看看还能不能更快。”趁着还没有冲线，秦通知远程监控人员道。
“明白！”工程师有些没有反应过来的应了下来。
这不能怪他，最开始大家都以为秦是来玩玩的，主要是他怎么都没有想到，秦居然扮猪吃虎，有这技术，不去报名参赛可惜了，但想想，秦也没有必要去冒险不是。
既然是刷圈，自然是要多刷几圈，然后选最佳的那圈记录不是。
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