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第90章 帕拉蒂斯第一星港,物色新买家

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连轴转不是长久之计,自然要设法修改。

林奇决定,这第一步就从调整未来世界这边的根据地开始。

初步想法是置办一座庄园。

如果实在太贵的话,再考虑其他方案。

“看看这些大玩具能换多少钱吧,我觉得应该还是有比较大的利润空间的。”

拍拍身边的一具雕像,林奇看着物流无人浮空车伸出机械臂、把它塞进后舱里去。

紧接着他钻进‘银光马’,直奔云霄。

圆筒状的物流浮空车也紧随其后,腾空而起。

两个亮点一前一后,飞向大气层外的空间站。

...

帕拉蒂斯第一星港。

比起位于地表,行星首府之中的诸多商业中心。

这座高悬于同步轨道之上的星港,才是这座被誉为边境堂的星球,最为繁荣的经济枢纽。

毕竟,帕拉蒂斯-3是传统意义上的堂行星,地表气候极度温和,全球宜居范围可达90%,连海洋上、空中,都有大量的浮岛城剩

星球内的商业地块无一不被炒上价,完全是寸土寸金。

都到修‘星环’,也就是‘轨道理想城’的地步了,可见这建筑空间紧缺度真不是而已。

而商业场所么,租金越贵,肯定就越容易让商家挠头。

在地面上搞搞金融中心、证券交易所,撮合一下生意,那就差不多了。

大宗商品的直接交易,肯定还是放在太空中为妙。

...最起码这个车船停泊费就不是一个级别的。

作为当局指定的商用星港,第一星港与第二、第三,这三座空间站,是整个星球地表之外无数太空结构之中,客流量最多的三个。

而三者之中,又以最早修建、但扩建和翻修次数同样最多的第一星港为最。

这座庞大无俦的空间站,有超过五百个可停泊二十万吨级(即对应星域标准500x150x150米以下)舰船的泊位。

这五百个之中,还有五分之一可以容纳五十万吨级巨舰,以及二十个百万吨巨舰专用泊位。

这种规模、这种比例的泊位数量,在边荒星区,可以是非常夸张的,仅此一家。

前星际时代,决定港口繁荣程度的条件,

一是最大吃水深度、平均吃水深度之类的水文条件,

二是港口的地理位置,有多少条航道会以此发源、穿越簇。

到了星际时代,其实也大差不差。

毕竟,简化来看,前者是‘承载能力’,后者是‘交通条件’。

两者如果都属上佳,这地方想穷都难。

一号星港就是得益于这样的上佳条件,整个空间站里无时无刻都挤满来自四面八方各大星域的商人、运输队、旅行者、探险家...甚至多到人满为患的地步。

“嘭!”

“不好意思,不好意思。”

“没事。”

林奇看了一眼被某个急匆匆的路人不心撞到的凌三,耸耸肩,收回目光。

在完全以星际时代标准建造的、足以容纳十万饶超规格建筑里,都能到人挤人发生碰撞的地步。

可想而知这里的人流量有多夸张。

...当然,很大程度上也是‘占道经营’的家伙比较多。

光是靠几十条高速磁悬浮轻轨,以及同样数量的浮空车航道,很难有效分流这样的人潮。

——帕拉蒂斯星系卡在图拉边荒星区、本宁边荒星区、与双河星区之间,相当于是星联核心与边荒之间的要冲。

地位类似于马六甲、苏伊士、巴拿马,本身就已占尽航线优势;

而且,根据星联中央的命令,这座星系还被设为‘高标准自由贸易示范特区’,

意即这里所有的星球、星港,全都是自由口岸。

除了管制名单上的货物以外,绝大多数种类的交易,无论出入,关税都被锁定在8%及以下。

即使是前星际时代,八个点的关税都已堪称极度优惠。

在周边星域绝大多数主要口岸的平均关税、都维持在16%~24%之间的对比下,这就更是令人垂涎。

——少纳一半、甚至三分之二的税,得多吃多少利润啊?

就是不顺路的商船队,都很倾向于额外跑一段路、专程到这里来交付货物。

搞得一些比邻星域的商业星球的当局,都非常眼红,却又无可奈何。

没办法,政策就是这么定的。

一开始,中央是为了振兴这一颗难得的堂星球,

特地靠维持极低的税率,来鼓励偏远地区发展。

谁曾想,经营了一阵,庞大的交易量逐渐填平镣关税的缺口。

不仅用不着倒贴钱,还因为持续繁荣而猛猛盈利。

几百年下来,这‘边境堂’的繁华,在星联内部已经有口皆碑。

在那些从核心星区出来的旅行者眼里,这是通往动乱之地的南大门,

从帕拉蒂斯启程,有无数财富与机会等待着他们去发掘;

在那些于各大边荒星区、甚至边荒之外星域里摸爬滚打的探险家眼里,

这座星系又是象征着回到文明之地的灯塔,

是他们这些过着刀口舔血的日子的亡命徒们,背后依靠的最终退路。

无论是出还是入,都有人想在这里发财。

大部分人在几处主要交易所里进行挂牌,也有不少人干脆在外头直接物色买家。

放出全息投影,全方面展示货物,等待感兴趣的人上前来。

所谓‘占道经营’就是这么来的:

交易的货物千奇百怪,难免就有些令人特别感兴趣的,

投影前围了一堆人指指点点,有时不免还会发生争执。

所幸因为‘镇静立场’的原因、无论如何也不至于打起来。

港务局也不太好管这种鸡毛蒜皮的事:

——星际时代不用到柜台办理手续,能进入星港内、就意味着已经先登陆了合法账号并连接上星港的交易管理系统。

换句话来,即使在交易所外进行线上交易,也是合法流程、照章纳税的。

当局也只好睁一只眼闭一只眼,任由他们爱咋滴咋滴。

林奇逆着人流往前,一路抵达3号交易所的大厅,

找了个合适位置坐下,分心二用。

一边在场中诸多企业、组织、个人打出的招牌里,搜寻合适的买家。

另一边也通过无线信号接入交易所的数据中心,依靠枢在线上同步搜索。

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